小鳥遊悠矢のブログ一覧

先日の午前、用事を済ませて帰ろうと走り出してまもなくいろいろと警告が、マルチインフォメーションディスプレイに、エンジンシステム点検やらシステム点検　RABやらEye Sightの点検等が表示されて、エンジン警告灯も点灯。とても焦る。

その時の走行状況としては、市街地の主要道路で交通量もまあまああったため、速度的には30～40km程度。いろいろと警告は出ているが、まだそのまま走行可能のように思える一方でいつ停まってしまうか分からない不安が大きくなる。

ちょうど進行方向道路沿いにスバルのディーラーがあと2～３kmのところにあったので車が停止しないことを祈りつつ走行を継続。途中２回ほど挙動がギクシャクした時はこのまま停まるのか？と心配したが、無事ディーラーに到着。

ディーラーで診てもらったら案の定EGRセンサーの不具合だった。ちょっと心配であったのが、営業からはリコール対策品の入荷が不安定なので目処がたってから連絡すると言われて、そこから２ヶ月音沙汰無しの状態だったので、対策品パーツがディーラーに在庫が無くてその日に交換されないのでは？と思ったりしたが、無事在庫もあり、ディーラーに駆け込んでから２時間内で交換出来た。

リコールが出てその問題が発生したのは初めての出来事。近くにディーラーがあって良かった。それだけでも幸運だったかもしれない。その数週間前には少し遠出をしていた（高速も利用していた）のでその時でなくて良かった。

先日まだ除雪の入っていない駐車場でスイッチバックターンをしようとし、バックから前進させようとした時にタイヤが空転。

ふかふかの雪質だったので、初めてX-MODEのD.SNOWを選択してみた。無事脱出。D.SNOWは流石に街中では使うことないだろうとか思っていたけれど、こんな場面で役に立つのだなぁと実感した次第。

…それだけ今年は街中でも積もっているのだということか...

今シーズンはとても雪が多く、道幅もかなり狭くなっている状況。通常２車線は１車線に、住宅街は譲りあわないと駄目な感じ。路線バスも運休している地区が出てきてるようで。そのような中で右折待ちの車両を避け左にステアを切った時にいやな擦れる音（割と高めキュー↗って感じ）がした。

目的地近くのコンビニで確認してみたら...凹んでました。左にステアを切った時、雪山というか圧雪で氷状になった塊に助手席側ドアを擦りつけてしまったようです。右折待ちの車両が右折終了するまで待てば良かったのですけれど...

気持ちも凹んでます。

前車、SJの時も大雪降った後、除雪車がキレイにした交差点がツルツル路面で滑り、止まらずフロントバンパーを凹ませたことを思い出しました...

もっと慎重さが必要だなぁ。

修理に出す予定ですが、排雪が進んでこの道路状況が改善されなければ代車で動くのも嫌なので少し我慢するつもりです。修理業者も今かなり混んでいるとの話もありましたし... orz

視界が良く、最小回転半径も小さ目で駐車場での取り回しも楽。室内は広く、質感が高い。オフロードや雪道での走破性もあり、積載性も高めで、乗員数的にミニバンまでは必要がなく、走りが良ければ燃費はそこまで拘らない方にはおすすめ。

低重心というメリットよりもFF車を実現させる為、水平対向を採用したというのは確かに意外だった。