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イイね!
2009年05月18日

2009 JAF全日本ジムカーナ選手権 第3戦 SUGO 公開練習第2ヒート

新しいホイールまでを含めた最終パッケージ+フレッシュタイヤで他車との競争力が比較できる機会をどれだけ待ち焦がれたか…

翌日の決勝日が雨の予報である以上、まずはこの公開練習で結果を出すことに専念しました。

残念ながら1本目は他クラスのアクシデントで路面コンディションが悪化してしまったので、その1本目でフレッシュタイヤを終了させるしかなかったのですが、そのタイヤで走った2本目のスピードはボクが持っている目とバッチリリンクする過去最高の出来栄え。

ここまで進化を遂げたことに誇りを持ち、最高にエキサイトできた1分間でした。
調子に乗って最終ターンで素人ターンを披露したことには正直落ち込みましたが、これで決勝日に向けてとても気が引き締まりました。

この2本目のゴールタイムを上回ったのが金の隼。クルマが決まったら絶対に負ける気がしないボクを普通に越えてきました。

金の隼が2本目にフレッシュを投入したとは言ってもこれは正直ショックだった。
やはり早く金ブサを落とさないと今年は絶対にイイことない。

モータースポーツなので道具はとても重要。だけど金ブサとは何故かドライビングで勝負したいのよ。ドライバーの身体能力を競いたいの。

何故かはボクにもわからない…





今年のDクラスは面白くなったと言ってくれる人が沢山います。
もっともっと魅力的な走りをしないといけないし、それで勝たなきゃいけない。
目指すところはまだまだ先…

そろそろ目の持つスピードを1ランク上げようと思います。
そうするとクルマがついてこなくなるのでボクの注文も増えることになります (^_^;
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Posted at 2009/05/18 22:06:37

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この記事へのコメント

2009年5月18日 22:35
見ました♪
いや~やっぱ速いですね!
それにしてもあの目線の高さでアップダウンのコースを
アレだけの速さで走れるのは凄いです!
D車の車載カメラを一回見れたら見たいですね!
コメントへの返答
2009年5月18日 23:02
いつか撮ってみようと思います♪

今のジムカーナ車両の中で一番運転が楽なのがD車なんですよ。
もっと皆に知ってもらいたいんだよね~

そして参加してもらいたいなァ。
2009年5月18日 23:04
↑テストの時やってみますか?????

コメントへの返答
2009年5月19日 6:10
ロールバーにカメラを装着するマウンターみたいなのある??

カメラ落としたら泣いちゃうからね。
2009年5月18日 23:27
むう、、ひきめのアングルで撮った映像がこの雰囲気ですから現地で見たらスゴイのでしょうね。
しかし、、さすがと言いますか、フォーミュラの作りでスライドコントロールをあんな風にコントロール出来るって、、すごいですね…
こうなりたいもんデス。。
コメントへの返答
2009年5月19日 6:17
すぐに乗れるようになりますよ (^^

ボクはFFからの乗り換えで2日で乗れるようになりましたから (^^
2009年5月18日 23:41
決勝がウェットなのがわかっていながら、なぜ公開練習で新品タイヤ?
いろんな意味で、ついていけなくなってきてます…
コメントへの返答
2009年5月19日 6:18
もう中古じゃ練習もセッティングもできないので仕方がないですね…

D車はそこが大変ですね。
2009年5月19日 4:39
うわぁぁ 凄い良い動きしてる・・・・(⌒▽⌒)


D車は やっぱり・・ いいなぁ~♪
コメントへの返答
2009年5月19日 6:18
クルマを準備しますかぁ~? (^^
2009年5月19日 9:00
幅がナローになって、動きがさらに良くなったように見えます(シロート目)
決勝が晴れてくれればよかったのに・・・
コメントへの返答
2009年5月19日 20:27
もういろいろ変えちゃって何が効いているのか判らない状態です (^^

土曜日も含めると両方走れましたのでもうあまり死角がないことになったと思っています。

天候はイコールであれば何でも良い感じですネ (^_-)-☆

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