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イイね！
   
2009年06月12日

ウエットはもうお断りします m(__)m

ウエットはもうお断りします m(__)m 全日本北海道決勝での一コマです。

やっぱライン外したくないから判ってて浅いプールにダイブするのですが毎戦毎戦ビショ濡れです (^^

今回は何故か泥もいっぱい飛んできました。

走行毎にヘルメットのクリーニングと乾燥と曇り止めとレインブレーカー処理と本当に面倒です。

ボクの場合ウエット時に重要なのはセッティングよりも実は視界の確保だったりします (^_^;

次はさわやかな晴天の下…


写真提供： 撮影班長 （いつもいつもありがとう！）
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2009/06/12 15:16:56

   

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この記事へのコメント

NorthStar
2009年6月12日 22:31
スナガワも雨だったんですね～。

取材撮影する身としても雨は避けたいところですが、レインならではの綺麗な写真を撮れた時は気持ちよかったりするんですよ(^^;。

SUGOでの写真が一部ポスターに使われましたが、当日はD-Junkieさんの走りもウェットならではの面白い感じのものを撮ることができました(^^)。

ちなみに一番ジムカーナで厄介なのは、走行途中での雨。インフィールドに入ると、基本的に最終車両走行終了まで帰れませんから、雨具を持たずに入ってしまうとそれは悲惨なことに･･･。
コメントへの返答
2009年6月13日 1:12
カメラのことは良く判りませんが (^_^; 自分が濡れてでも機材だけは…って感じなんでしょうね。

確かにインフィールドでずぶ濡れのメディアの方を何度も見たことあります。頭の下がる思いです。

あっ、やっぱ作ったんですね。名阪の後からそんな話があって、いや全クラス制覇までは…って断ったと聞いていました。

で、聞いたその日に全クラス制覇でしたから (^^
撮影班長
2009年6月15日 8:53
遅レスですが｡冷や汗

カメラだけ見ると、走行というより水溜まりに落ちたみたい。(笑)

カートに乗ってた時を思い出して、配線リークしないかな？感電しないかな？と思っちゃいました。

Ｄ車はアンダートレイで簡単にハイドロになりそうっすね。
コメントへの返答
2009年6月15日 12:55
このくらいの雨なら全然平気です。

深いとウイングやサイドポンツーンが壊れます…

2010はEV化したいので、その時は感電するかも (^_^;

   

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