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ＴＧ４７のトランポに散々悩みましたが、ついにこれで決定です。
年内には完成するでしょう。

牽引車はラグレイトです。
ラグレイトにしたのは、北米の車だけあって牽引能力に優れていて、最近は人気もだいぶ下降気味のようで中古車の値段もいい感じになってきたのが理由でした。

実はラグレイトは北米ではオデッセイと言います。アメリカに住んでいた時はそのオデッセイに乗っていました。北米オデッセイは新車で買ってもベースモデルなら２５０万円
日本じゃ販売価格２倍でしたね。。。

ということでハンドルが左から右になってまたラグレイトに復活です。

ところでウエストな方って、ＥＴＣどうしているんでしょうか？？

家の新築に乗じてガレージなんか作っちゃおうかな～と考えていた訳ですが、やはり先立つものがどうにもならずどうしようかと思っていたのですが･･･
良いもの見つけました。

海上輸送用コンテナ (^_-)-☆

安い、建築確認申請が要らないなど、メリットたくさんです。
場所柄か、横浜とか神戸とかにコンテナ屋さんが沢山あるみたいです。

これだったら２つとか３つとか好きなだけ買えそうです（*^_^*）

モーターショーにこんなんもありました。
全日本学生フォーミュラ大会からの出品＆デモ走行です。
学生さんが真剣に取り組んでいる様がよくわかる出品でした。

こういう学生生活が送れるなんてとても羨ましいですね。

ここから学ぶものも沢山ありました。

お仕事でモーターショー行ってきました。
一日中立ちっぱなしで、帰りの電車も立ちっぱなしで、とにかく立ちっぱなしで疲れました。

少し時間が取れたのでぐるっと一回りしようと思ったのですが、なんら変わらない乗用車部門は見る気もしませんでした。GT-Rとか目玉もあるようですが所詮縁のない乗り物ですし･･･

商用車、二輪、部品関係を中心に見てきました。

気になったのは新型の隼です。何でか知りませんが北米のモーターサイクルショーも日本のショーも最近はエンジン出力の表示をしません。

なので説明員の方に聞いたら、１９７馬力だって！　(@_@)

TG-47に積んだ隼のエンジンは2007バージョンとはいえ既に旧型で１７５馬力です。AX-01に積んでいたヨシムラＸ－１でも１９２馬力でした。１９７はスゲー数字です。

今のところ海外では発売されているようですのでこれからは不謹慎な期待を持って海外のオークションをうろうろするかもしれません･･･　見つけた時点でとりあえず買っておかないと。

ん？ＥｰＤ車？諦めません。気が早いですが2009-2010に向けて話を進めておきます。

現在ヤフオクにさらされているあかいちごですが、出品初日の結果は･･･なんと5012アクセスでした(＠_＠;)　感謝感謝です。

やっぱり見ている人多いのね。

興味のある人はメッセージください。宜しくお願いします！

◆　改造内容です　◆

< 外装・タイヤホイール >
純正レッドオールペン後１０ヶ月
オリジンフルエアロ　Ｆバンパー・サイド・Ｒバンパー
ＮＩＳＭＯサイドクリアスモークウインカー（新品装着６ヶ月間使用）
ユーロテール（新品装着１０ヶ月間使用）
レーシングハート１８インチ　8.5J、9.5J （新品装着１０ヶ月使用キズあり）
フロントタイヤＲＥ５５Ｓ、リアタイヤグッドイヤー
ロービームキセノンＨＩＤ

< 内装 >
ディープコーンステアリング（新品装着２ヶ月間使用）
ステアリングボススペーサー（新品装着２ヶ月間使用）
ＭＯＭＯステアリング（ほぼ新品：部品としてお渡しします）
ＢＲＩＤＥローマックスリクライニング式バケットシート（新品装着６ヶ月間使用）
ＢＲＩＤＥシートレール（新品装着６ヶ月間使用）
ジュラコンシフトノブ
ブースト計、水温計、油温計、油圧計ブラックフェイス、オープニングセレモニー付 （全て新品装着６ヶ月間使用）
ＶＩＰＥＲ　純正キーレス対応　セキュリティーシステム装着
キーレススイッチ新品交換後３か月
サベルト4点ベルト新品
アイボルト加工、装着済み
スーパーメイド　チェック柄赤フロアマット（新品から６ヶ月間使用）

< エンジン・ミッション駆動系 >
エンジン・タービンノーマル　ブーストアップ仕様
ブローオフレス
ＡＲＶＯＵノーマル改ＥＣＵ
ＨＰＩインタークーラー　（新品装着６ヶ月間使用）
ＵＲＡＳエンジンマウント（新品装着４ヵ月間使用）
エアクリーナー
柿本マフラー
エンジントルクダンパー（ほぼ新品：部品としてお渡しします）
ＮＩＳＭＯミッションマウント（新品装着４ヵ月間使用）
ブーストコントローラー（新品装着４ヵ月間使用）
パワステポンプリビルト品交換後１ヵ月
ＡＴＳ　ＬＳＤ（新品装着６ヶ月間使用、ＯＨ後１ヵ月）
ドライブシャフトＯＨ後２ヶ月
タービンラインステンメッシュ化（新品装着４ヵ月間使用）

< 足回り・ブレーキ >
ＫＴＳフルタップ車高調キット（新品装着６ヶ月間使用）
ＫＴＳ調整式リアアッパーアーム（新品装着６ヶ月間使用）
ＫＴＳピロテンションロッド（新品装着６ヶ月間使用）
ＫＴＳトーアジャスタブルロッド（新品装着６ヶ月間使用）
ＫＴＳピロタイロッドエンド（新品装着６ヶ月間使用）
ＫＴＳリアトラクションロッド（新品装着６ヶ月間使用）
ＵＲＡＳ強化タイロッド（新品装着６ヶ月間使用）　　
ＫＴＳリアメンバーリジットスペーサー（新品装着４ヶ月間使用）
ＫＴＳデフメンバーリジットカラー（新品装着４ヶ月間使用）
ブレーキパッド：Fアクシス、Ｒウインマックスフルメタル（新品装着６ヶ月間使用）
ブレーキローター研磨加工済み（加工後６ヶ月間使用）
フェンダー内配線プロテクト済み

こんな感じです！！