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今日は仕事上がりで栃木県某所からＴＧを引き取り、
夜な夜な出発の積み込み…

天才的な荷物積み込み術で、ほぼ満タン状態のラッゲジルームに更にタイヤを20本詰めました (@_@)

もうバックを入れる隙間もないですが、明日の晩ティーリンクで更に新品ホイール２本とチーフを積んで富山へ向かいます♪

新しい拠点での積み込み作業は楽チンでした。
外に照明がいくつかあるし、田舎ですからいたずらに広いので隣近所を気にすることもなくサクサクと快適に準備ができました (^^

30年ローンを抱えて良かった、と初めて感じちゃった☆

さてさて、今日は２ヶ月ぶりにＴＧとご対面しましたが完全なる変貌を遂げておりました。
なんかいろんなスイッチとか警告灯なんかも増えてるし、アイドリングの音がもう別物って感じ。待望のリアスタビにディフューザー、それからそれから…
超～楽しみ☆

そして何よりも全てやりきった！っていうエンジニアの笑顔が一番嬉しかったな。
ホント、がんばろうと思った。

とにかく早くそして速く走りたい！
けどまずはナラシからね…

よかったよかった…

全日本ジムカーナ第５戦 ＩＯＸラウンドに車が間に合いました。

詳しくは、チーフ４７さんのブログで♪

協力して頂いた皆様、本当にありがとうございました!!


さぁ～て、明日の晩引き上げてきて翌日には出発です ^^;

所謂、ぶっつけ本番ってやつね。。。

ホビースペース・インターナショナルの7/5朝刊折込にTGが採用されました♪

さ～ていよいよ来週は全日本ジムカーナ第５戦 IOXアローザです。
富山に行くのは何年振りだろう…そして復帰後初めてのパイロンコース…

不安だらけ。

まずは改良中のTGが間に合うことを祈るのみ…
こんな時ドライバーとは無力なもので、いつでも乗れるように摂生に努めるのみです。

好きなことを本気でやるというのは苦しいことだなと…数年振りの苦しみを楽しんでいます (^^

ヘンタイじゃないよ

今日子供に久々に乗りたいとせがまれたのでちょっとメンテしてガス入れたら
動きました。

エンジンの音に怖がって乗るのを止めてから２年経っちゃいましたがちゃんとエンジン掛かって一安心 (^.^)

もう６歳になったので怖がることなく、逆に病みつきになったようです…

今年の夏休みはサーキットデビューですね。
嬉しいことですけど今は自分のことで一杯一杯なので、
それはそれで大変なんですけどね…

育ち盛りだからメットもスーツも準備したってど～せすぐ着れなくなっちゃうんでしょ？
本当に不経済な遊びです…

ＴＧ４７のモディファイが着々と進んでいます。

エンジン本体が凄いのは漠然と聞かされていますが、さらに入口も出口も全部作り直しで妥協ゼロってのがドライバーとしては何とも嬉しい限りです。

ダイナパックでのパワーチェック＆セッティングぅ～が楽しみです。