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バンパー開口部にテープLEDを付けていたのですが，球切れが起きたり，両面テープが剥がれかけたりと見た目が悪くなってきた＆イルミではなくデイランプと間違えられたことからバンパー下部に移設しました。

これで見苦しさも無くなり良い感じです。



光源も見えないので，気分はワイルドスピード（＾＾；）

８月に切り替えスイッチを付けてからずっとそのままにしていたのですが，ある程度仕事が片づいたので配管を少しいじってみました。

何をしたかというと，画像の通りなのですが，HIソレノイドとLOソレノイドの配管が合わさっているＴ字ジョイントを，HIソレノイド使用時にストレートになるよう差し替えてみました。

HIモードで走ってみると1.2で安定するようになったので，それなりに効果あるようです。

今は4-4-4のＴ字ですが，6-4-6のものに換えればもっと面白くなるかも知れません。
ただ，これ以上上げても高回転域でへたるのは同じなので，あんまり変わらなそうですね。

インジェクターは91％，吸気量は137g/sと大して変化ありません。

（インダクションボックス付けてから既に１万ちょい走ってるので，掃除すれば変わるかな？　でも，バッテリー降ろすの面倒くさい…。）