<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hiro_33 / Hiro_33のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/</link><description>Hiro_33です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 25 Jun 2026 00:00:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hiro_33 / Hiro_33のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/</link></image><item><title>とにかくカッコ良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/48086000/</link><description><![CDATA[ATのパドルシフトバリのボタン式シフトチェンジは、秀逸でしたが、これなら5速欲しいところでしたね。
流石にＶ6 3リッターは、パワーがあり、ワインディングでも、良い走りをしてました。燃費が気になります。当時、満タンで1万でしたね。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 22:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>Wild but formal</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/48085978/</link><description><![CDATA[LSDがオプションだったこともあり、オン、オフに対応でき、走りは良かったと思いますが、2.2リッターの４躯はちと非力でしたね。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 22:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>that&amp;#39;s オフローダー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/48085955/</link><description><![CDATA[イルムシャーは、レカロのシート、後輪のダンパーをフリーにでき路面追従性が良い、LSDのオプションがあり、パジェロ人気に負けないクルマでした。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 22:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>走りのファミリアシリーズの中で、カッコ良い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3337870/blog/48085937/</link><description><![CDATA[走りのファミリアDOHCの中で、カッコ良いの一言]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 21:57:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>