<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>h0ge / ちょっとつかれてます</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/</link><description>VOXYから86に乗り換えました。

最近体力が持たないので少しずつイジる予定です。

＜＜フォロー機能という名の「みん友システム」について＞＞
たいした投稿はしていませんが、もし気に入っていただければフォローはご自由にしてください。
但し、相互フォローで自動的にみん友っていうイージーなノリがイマイチ理解できないので、メッセージ等でお誘いがあれば別ですが、当面こちらからはあまり積極的にフォローしないつもりです。済みませんがご理解ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 04:46:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>h0ge / ちょっとつかれてます</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/</link></image><item><title>まに&amp;#215;まに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/41535164/</link><description><![CDATA[5/26からの土日、まとまった時間が出来た＆天気OK＆体調もそれなりだったので後期純正インマニとRevolutionのエキマニを取り付けることにしました。
とはいっても、意外と時間がかかってインマニだけでタイムオーバー、熱射病気味で頭痛が酷く、腰痛も予定通り悪化してしまいましたが・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 04:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーヘッドプレートからのオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/34953910/</link><description><![CDATA[ちまたで流行っているシリンダーヘッドプレートからのオイル漏れについて情報展開します。
不具合関連なので、画像や文章は確認不要で転載OKです。が、このブログを2chとかに直リンクするのはやめてください。

シリンダーヘッドの、ATだとバキュームポンプが取り付けられているところはMTだとシリンダー ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 16:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>三河湖までドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/32777650/</link><description><![CDATA[疲れて何もやる気が無いと言いながら午後からホイールアライメントのチェックをしてきました、公園で。



その帰り、ODOがやっと5,000kmをこえたテンション＆足回りのチェックを兼ねて三河湖まで行ってきました。片道50km位でしょうか。



出発が18時位だったのでちょっと時間が ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 00:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとシュールな車高調取付風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/32767729/</link><description><![CDATA[昨日リア側の車高調を取り付けました。(フロントは先週)

休憩に飲み物を買いに出かけ戻ってきたときに見た風景なのですが、ジャッキアップされている86が何だか現実離れしている印象を受けて思わず撮っていました。

輪留めの位置がセオリーを無視しているって云う突っ込みは無しでお願いします。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 11:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>スマートキーが作動しない現象が発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/30215049/</link><description><![CDATA[スマートキーが作動せずドアロックを解除できない現象が最近2回ほどありました。

そのたびにメカニカルキーで解錠してオートアラームの動作確認をする事態になっていました。
さすがに困るのでトヨタの客相に相談をしたのですが車両を見ないと判らないと言うことで6/1にディーラーで調査してもらいました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 21:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>SARDさんのエキマニの件その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/29602334/</link><description><![CDATA[SARDのエキマニをそろそろ購入しようと思って何カ所かに問い合わせたんですが、合わせると以下のような回答でした。
・4月、5月販売分は完売、現在納期調整中・・・これは仕方が無い
・書類不備で現状保安基準に適合できていない・・・？

確かにSARDさんのWEBページにも
&gt; なお、平成 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 15:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>TRD フロントフェンダーエアロフィン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/29452520/</link><description><![CDATA[納期が遅れるそうです。
お急ぎの方はお気を付けください。

遅れの理由に「品質管理に時間がかかっている」となっているのがちょっと気になります。

購入は
http://www.86parts.jp
です。
こういう連絡をわざわざ(e-mailの添付ですが)書面でいただいたのは初めてで ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 23:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>SARDさんのエキマニとか何やら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/29406717/</link><description><![CDATA[自宅から比較的近いところにあるバーデンに行ってきました。
目的はイベントに参加しているSARDの方に直接聞きたいことがあったからです。(それ以外にもちょっとあったんですが・・・)

かなり前からSARDさんから出る予定のエキマニ＆チタンマフラーを待っているのですが、全然出る様子がないので、どう ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 19:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルポジション信号電圧ドロップの謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/333879/blog/6922638/</link><description><![CDATA[e-manageのセッティングのためいろいろな設定をしつつ実車でデータ取りしていますがなんだかよく分からない現象が発生しています。

アクセルをベタ踏みして加速したときのログですがアクセルポジション信号データの電圧が途中でドロップしています。
開度でいうと約100%→90%と10%もです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 19:24:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>