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イイね！
   
2008年12月16日

ようやっと・・・

ようやっと・・・ エンジンオイル交換しましたよ(^_^;)
前回交換してから6000km走破です。
ちなみに4500km時点で1Lほど追加ｗ

今回はNUTECのNC-52E（0w-20）からNC-50（10w-50）に変更。
さらにエコキューブのオイルフィルター交換とクーラント添加剤追加投入しました。

やっぱ高粘度の方がエンジンがスムーズですｗ


さて、今回は超低粘度オイルNC-52Eの3回連続投入とエコキューブのレポートをメインのブログにＵＰしたのでそちらも是非読んでみてね(*^^)v


ブログ一覧 | ＲＸ－８ | 日記
Posted at 2008/12/16 02:02:20

   

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この記事へのコメント

SHIGEZO
2008年12月16日 5:46
回すなら硬めのオイルがいいですね。メインようやく更新ですね・・・ってか、僕もようにmixiとみんカラ（定番ですが）にしてはどうですか？
コメントへの返答
2008年12月17日 16:21
耐久性を考えるとね・・・
あと発熱量が大きいエンジンほど高粘度になりますねぇ～

メインは出来れば残しときたい・・・
去年の一件以前のモノとかあるし・・・

多分、当分はこのままかと(^^)
りゅう8＠こたつ
2008年12月16日 20:47
なんか高いオイルな感じが･･･｡
コメントへの返答
2008年12月17日 16:25
高いです、エコキューブも変えたので今回諭吉さん2人飛んでいきましたよ(T_T)

帰り際にトランクにNC-50の1L缶丸々残ってたのに気が付いたのはお約束ですw・・・orz
もっさり65.8べえ
2008年12月16日 21:46
ニューテックは高価いですよね～
でも体感できるオイルとして人気みたいですね。
コメントへの返答
2008年12月17日 16:28
これでも最高グレードから２グレード下なんですけどね(^_^;)

最高グレードなんか値段見ただけで鼻血出そうです(>_<)

   

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