ふむふむ…(・ω・´)

何だかんだで連ブロです(^_^;)



画像は今日発売のＣＡＲトップを写メしたものですｗ

下の白いマシン…














ちょっとカッコイイなぁ(*´∀`)♪


CR-ZのMUGENﾊﾞｰｼﾞｮﾝですね(^-^ゞ

CR-Xの再来って言われるだけあって、なかなかのスタイルかと(^^)v

インサイトベースって言うけど、むしろコレの為にインサイトをあの形にしたんじゃないかと思っちゃいますｗ

6MTの設定と相まって、スポーティーテイストがプンプンしてますねぇ(^w^)


コックピットの写真も載っていたのですが、なかなか良い雰囲気♪

ただナビはどこに収まるんだ？('∀`;)

2DINのナビは完全に無理っぽい(汗)

サイドブレーキが手引きなのは私的に○(笑)


エンジン系は1.5Lで114psってのは、SOHCにしてはパワフルですねぇ。

ハイブリットなんで、モーターのアシストも併せれば、1130kgの車重でもトルクフルな走りは可能？

意外とお山のツーリングなんかは楽しいかも？(お財布的にもｗｗ)


ただねぇ、1.5Lのコンパクトハッチを買うって思うと226.8万円(標準車)は高いなぁ…('∀`;)

ハイブリット車を買うと思えば普通なんだろうけどｗ

あくまで私はスポーツカー寄り…てかどっぷり漬かっちゃってる人なんで、今のインプレッサから妥協して買うには高過ぎる気がしちゃいます(;^_^A ｱｾｱｾ
(対スポーツ性能比で)

まぁ元々アンチホンダな私がコレを買う事はまず無いんですがねｗｗ


でもハイブリットとスポーツを両立させた車をリリースした事については、高評価を出せますね(￣▽￣)b

自動車業界の新たなジャンルとなり得る分野だと思います(*´∀`)♪

私個人的にはこの分野がメキメキ成長して、EG6並みの動力性能と20km/l超の燃費を持ったハイブリットスポーツカーが250万円以下で出てきたら、ポリシー忘れて食指が動いちゃうかも!?(爆)


とりま試乗車には乗りに行ってみようかな～♪

間違っても買わないけど…















こーしータダ飲みは得意ですからね( ｡-｀ω´-)ｂ(爆)