鉄は熱い内に…

ＦＩＲＥ～！(*｀Д´)ノ！！！



fire=撃て(×)
hit=打て(〇)



皆さま、こんにちは(･∀･)ﾉ



勝つ事より負けない事が信条の青鮭さんです( ｡-｀ω´-)ｂ



かぁ～つぅとぉ～おもうぅ～なぁ～おもえばm…(ｒｙ






という訳で今朝は、先日のお出掛け後のシート交換の続きを



無理繰りやる気スイッチ直結してやってみました(*￣∇￣*)



まずは作業前。







青ボディーにマッドブラックのホイールって『悪』っぽくてイイですよね～(*´∀`)♪




作業に使う道具を揃えて…







早速作業開始(￣0￣)/



ホイールナット緩めて



ジャッキアップして



ホイールナット外して



ホイール外して



ブレーキキャリパーのピン抜いて



ブレーキパッド引き抜いて…



までは良かったけれど、ここである事に気付いた。



走り用のパッド、まだ新品同様でかなーり分厚い



対して街乗り用のパッド、半分ちょっと切った位



また戻す時…入れるの大変でめんどい(--;)



ま、どうせ大して乗らないんだし



大して減らないだろうし



このままでいんじゃね？(爆)



という訳でブレーキパッド交換は止め！(；゜∀゜)ﾌﾞﾊﾊハノヽノヽ



でもショックの減衰力は軟らかい方向に調整



一応サスペンションのブラケットの緩みも確認



街乗り用ホイールを取り付けて終了。



作業後の様子。







うん、純正車高に純正ホイールって目立たなくてｲｲﾈ！(￣▽￣)b



で、忘れちゃいけないのが







空気圧の調整。



更にコレを







こうする。







するとフォグランプが使える様になるだぁよ(￣▽￣)b



使う場面があるかは謎だがねｗ



最後に外したホイールを洗って







ガレージの中で干す、という名目の放置で終了～ｗｗ



気が向いて仕舞う頃には乾いている事でしょう(￣▽￣)(笑)






てな訳で次回作業予定は冬になりますなお知らせでした(*^-')b



ではまた(･∀･)ﾉｼ