慣らし運転 to ｸﾞﾝﾏｰ‼

皆さま、こんにちは(・∀・)ﾉ



今朝も早よから洗車していた青鮭さんです(*￣∇￣*)



早朝なのに汗だくになる暑さって…(;´д｀)






という訳でタイトル通り。



7/12(日)、慣らし運転がてら群馬県某所までドライブに行って来ました(*￣∇￣*)



ひたーすら下道をシコシコと走ること三時間！



着いた所はコチラ♪







G県M山ことミョギー山！ヽ(｀・∀・´)ノ♪



なーんでか？というと、ステラの基本性能を知るには多少負荷の掛かる走った事のある場所じゃないと比較にならないのと、結婚前に行ったきり４年以上も御無沙汰していたから(^^;



ま、比較と言ってもインプレッサとでは話にならない位の差がありますし、何よりまだ慣らし中。



そもそもガンガンに攻める様な車じゃないし、私もそれを求めてないので、ワインディングでの挙動とか乗りやすさの確認と言った感じが目的です(^-^ゞ



あとは行く度に参拝する大國神社(中ノ嶽神社じゃないw)にお参りするのもあったりした(ノ´∀｀*)



さて、妙義山に行ってきたと言っても、私にとっての妙義山は裏こそが妙義山(笑)



勾配のキツさこそ表と変わりませんが、路面の悪さや整備の悪さはそりゃもうww



草は道路脇から生い茂ってるわ木の枝は道の真ん中にデンと落ちてるわと…(^_^;)



とりま上りは何とか40km/hは保って走れてたので良かったw
それより上り切っても19km/l出る燃費性能ｽﾊﾞﾗｼｽ(笑)
乗員が不快感を感じない程度の速度域での話ではあるけれど、ライントレース性は悪くない。
狙ったラインに乗ってくれるので、ワインディングを流す程度には気持ちよく走れて不満ナシ。
逆に下りはきっちり速度を落としてやらないとアンダー祭りの予感ﾋﾞﾝﾋﾞﾝwww
無理は禁物なので大人しく下って来ました。
慣らしで無理してもね(^^;



慣らしと言えば自宅を出て道中走っている間にだいぶエンジンの回転が軽くなったのを感じました。
タイヤもだいぶ転がる様になってきたし、各所当たりが付いてきた感じです。
いやイイですな、こりゃ(笑)



で、妙義山を下って道の駅下仁田で休憩して、その後は妻に運転をバトンタッチ。



最初は新車って事で緊張しまくっていたものの、すぐに馴れてくれたのでコチラの慣らしは完了(笑)



とまぁ妻に運転して貰って後ろに乗った訳ですが、そこでまた気付いた点が。



運転席だと静かだなぁと感じていたのですが、後席だと特に発進時にマフラー音がよく聞こえるなぁと。
うるさいってレベルではないものの、ターボらしい野太いサウンドが響いて来ます。
あと座面が平らで板っぽいので腰の悪い私が長時間座り続けているのは辛いです(汗)
同乗者を乗せるならちょっとマメに休憩を入れてあげると良いかもです。
更にフロントシートが壁になるせいか、後ろはカーテンしててもエアコンの効きが悪い(汗)
私の車の場合は車体色も悪いのですが、運転席で寒くても後席は暑い場合が多いので、子連れ等の場合は熱中症対策に水分補給に気を使うべきかと。
うーん、色の選択失敗(汗)
冬は温かいとイイなぁ。。。(苦笑)



とか言いつつも250km程走ってきた訳ですが、結論としてこの車は運転席が一番良い席です(笑)
助手席は助手席でまた板なんだよねぇ(^^;
贅沢な悩みながら右足「だけw」が疲れる点と眠くなっても寝れない点を除けば運転してる方が快適ですな(*￣∇￣*)ﾊｯﾊｯﾊｯ






という訳で、燃費走行してたら煽りまくられたけど「次の信号が赤なのが見えねぇのかよマヌケ！」と破れまくったオブラートに包んで教えてあげたくなったよ、なお話しでした。



ではｱﾃﾞｭｰ(・∀・)ﾉｼ