青鮭のブログ一覧

え～、第一報でもお伝えした通り…


ついについについに～！


Ｒ35　ＧＴ－Ｒ　とご対面～！


この日の為に雑誌の記事をなるべく飛ばして読み、東京モーターショーにもあえて行かず、早く見たいというジレンマと戦いながら待ちました…(涙)

そして今日、ついに実物という形で対面となった訳です！
本当は昨日見たかったけど…

このマシンの持つオーラは、そりゃもう凄いです。
公道の帝王といった趣きに満ちています。
20インチのホイール、6ポッド＆4ポッドのブレンボ、下面全体を覆うアンダーパネル、4本出しマフラー…。
迫力あり過ぎです(^^;

しかもこのＧＴ-Ｒ、特別塗装色シルバーの最上級グレードなのです！
なんと総額1000万円オーバー！！

さらに驚きなのが維持管理。
オーナーさんによると…
タイヤ1本パンクしたら4本全部交換しなくてはなりません。
ブレーキもパッド交換時にローターも同時交換しなくてはいけません。
アンダーパネルを1箇所擦ると、アンダーパネル全交換しないと直せません。
しかも下面全部がアンダーパネルに覆われている為にジャッキアップができません。
つまり、オイル交換すら自分でできないんです。
町場のディーラーでも不可能で、全ての点検修理メンテナンスをサービスセンターで行わなくてはいけないのです。
さらに驚くのは、これらの事を購入時に誓約書にサインさせられるのです。
勿論、改造や定められた点検やメンテナンスを受けなかった等の行為をした場合には、保証対象外になってしまいます。
ＧＴ-Ｒオーナーになるには絶対余計な事はしないと誓う必要がある訳です。

え～、これらの事を総括すると…



庶民には絶対に買えません(TOT)



でも見たら欲しくなっちゃった～＼(´o｀;)＼ゴメンよ、インプ

宝くじ買って当てるしかありませんね(^^ヾ
10年乗ったら維持費だけでもう一台買えそうです。
欲しい方は維持費込みで2000万円以上用意して下さい(笑)

さすがに納車2日目で乗らせて下さいとは言えなかった、というより言えないどころか触る事すらできないオーラに負けて試乗インプレッションは出来そうにありませんm(_ _)m
実はこっそりタイヤとホイールとキャリパーだけはツンツンしてきました(^^;
オーナー様のご好意でエンジン音だけは聞かせて頂きました。
かなり静かです。
最近の車検に通る様に作られているのですから当然といえば当然ですが。

今回は皆様が期待する様なインプレッションをする事は出来ませんでしたが、今後運良く機会があれば、もし叶うのであれば、試乗をお願いしようかと思っております。
それまでお待ち下さいm(_ _)m

でも…実物を前にしたら本当に頼みづらい雰囲気に成りますよ～(^^;A

みなさん、お待たせしました！



とうとう見たーーーーーっ！！

トラックで通りかかったら今日は止まっていたので、仕事をすっぽらかして見せて貰ってきました～！
お客からクレーム来ようと、そんなの関係ねぇ～！

とりあえず第一報です！