青鮭のブログ一覧

皆さま、こんにちは(・∀・)ﾉ



昨日は早速スタンドまで給油がてら試走行して来た青鮭さんです(*￣∇￣*)



18時頃に行ってきたのですが、暗いし初めてまともに乗るしで、慎重に慎重を期していつも使う裏道ではなく広い道だけを選んで走行してしまいました(^^;



お蔭で渋滞に嵌まりまくりでしたが、何とか無事に給油を済ませて帰還する事が出来ました。



帰りは少しは流れがマシになっていたので軽く燃費を意識して走らせてみたのですが、7.0km/lがやっとでした(^^;



でも郊外や高速なら10は行けそうな感じでしたので、2t超という車重を考えると燃費は悪くない方だと思います。



決して速い車では無く、むしろ加速感はステラと変わらない位に感じました。



ブレーキの効きはかなり良いですね。



乗り心地はまだ卸したての新車という事もあるかも知れませんが、ちょっとコツコツ感(縦方向)とグラグラ感(横方向)が気になったかな。



脚がこなれていない事から来るものであればいずれ解消されるかも知れませんが、AWDとFFの重量配分の違いから来るものであればちょっと思ってたんと違うって感じですかね(^^;



あと交差点を右左折する際に停止状態からの右左折ではなく、走行状態からそのまま右左折して脱出に向けて加速しようとすると一瞬加速がもたつく様な感じになるのはAWD故なんでしょうかね？



アクセルレスポンス自体はバイワイヤーとは感じない位良いのでそうなんじゃないかなぁと感じました。



あとこれは地味に気になったのですが、合成皮革シートの滑りが良くて座面を前上がりにしないと尻が落ち着かない(笑)



お蔭で端から見るとふんぞり返って超エラそうに見えちゃうのが何ともw



とりあえずファーストインプレッションはこんな感じでした(*￣∇￣*)



あ、初めてのパーツを取り付けました！



それがコレです。






アルヴェル乗りの定番商品、スキマクッション♪



30アルヴェルの大型センターコンソール付き車はシートとコンソールの間に物を落とすと大変な事になるのは有名な話らしく、知り合いのヴェルファイア乗りの方からも勧められました。



こんなの用途さえ足りれば良いので100円ショップで購入しましたw






てな訳でアルファードのアイドリングストップはいつになったら作動するの？なお話でした。



スタンド行って帰っての一時間位じゃバッテリー充電終らなかったなぁ(--;)



ではｱﾃﾞｭｰ(・∀・)ﾉｼ