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2022年04月16日 イイね!

乗ってきました。

初めての試乗会
担当者からお誘いがあり、恥ずかしながら行ってきました。


眼の保養
M4・B3・D3(右奥に慎ましく佇む我が愛機・・・)いい眺めです。

地方では珍しい規模の試乗会なのでスタッフにお願いし並べてもらいました。
M3が無くて残念です。





1台目
E90、F80M3には乗ったことがなかったのでドキドキしました。

B3購入前は、F80M3コンペティション一択だったので、現行M3がどうしても気になって試乗しました。

2台目
本命はこちら、アルピナグリーンのB3。

アルピナのS58エンジンは如何に?

おやじインプレ
1週3.4キロの試乗コース、信号無しの田舎道。踏めそうな直線は無し。

M3
当初、現車の大きさに戸惑いましたが、走り出すと車の取り回しは思ったよりも楽。
コンフォートの乗り出しですが、我が愛機と比べると足は相当固い印象を受けます。Mボタンを押すとかなりなものです。
排気音も高め、踏むと盛り上がは最高です。

B3
こちらもコンフォートの乗り出しですが、少し固めの印象です。
逆にスポーツモードとの差異をあまり感じなかったぐらいです。
音量は控えめですがMに近い音がかなり室内に入ってきます。
エンジン音もブーンと軽く回る感じより、ブーンと力強く回る感じ・・・です。
上手く表現できませんが。
しかし、46のハンドルからB3のハンドルへ、慣れたところに試乗車のハンドル
手の感覚がおかしくなりました。

やはり愛機が一番


自己満レポートでした。
Posted at 2022/04/16 22:30:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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福島県在住のtyqです。 M3からB3へ乗り換えました。 よろしくお願いします。
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