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いのかりやさおのブログ一覧

2021年05月05日 イイね!

フリップダウンモニター移設

ウチのソリオ君が事故により廃車‥




幸いにも車両保険がなかなかの金額おりたので(ありがたい!)
新しいソリオ君をお迎えしました

このソリオ君に前のソリオ君についていた「フリップダウンモニターを移設していきます。

まず取り付け場所を写真で確認しながら
大体の位置で屋根をカット!



台座が付く位置を確認しながら


台座が収まる様にカット!

ビスをねじ込んで

台座を固定します

そしてここまで配線を通すのに一度針金を通してから


針金に配線を括り付けて引っ張って通します。
ここまで来たら作業はほぼ終わり!

ナビ裏に配線を持ってきて

配線繋いでー


本体付けて動作チェックしたら終了!

もう事故はやめてね、奥さん














Posted at 2021/05/05 16:38:11 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年03月21日 イイね!

ランドクルーザープラドへドラレコ取付

ランドクルーザープラドへドラレコ取付ランドクルーザープラドにドライブレコーダーを取付しました。
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今回はユピテルの360度前後2カメラのタイプの取付だったんですが……

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この型のランクルの場合リヤガラスも開閉するようになっているため
リヤガラスに取り付ける場合配線に余裕を持たせておかないといけません。
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ガラス以外の場所に取り付け出来れば良かったんですが
他に良い感じの場所もなく、バックカメラのように外に付けることもできないため
お客様と相談した結果、このように取付させていただきました。


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Posted at 2021/03/21 21:26:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月18日 イイね!

エンジンマウントよくダメになるけど

エンジンマウントよくダメになるけど


ミッション側もよくダメになります。


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ABSが付いている車は交換が大変です。

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https://pitte.carview.co.jp/profile/41851
Posted at 2021/03/18 21:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2021年03月11日 イイね!

メーカーは10万キロごとの交換といいますが…

メーカーは10万キロごとの交換といいますが…すべてではないですが、大体5年、6万キロを過ぎたあたりから
ダメになるクルマがちらほらと…

そのせいで、アイドリング不調やエンジンのかかりにくいクルマがでてきます。

ウチでは6万キロを目安に交換をオススメしています。

”プラグ”

このメーカーだけはダメになるんですよねぇ
他は滅多にないんですが。
Posted at 2021/03/11 20:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年03月06日 イイね!

「整備記録」N-WGNナビパネル外し方

「整備記録」N-WGNナビパネル外し方




N-WGNのナビパネル固すぎ・・・

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表側から外そうとしても外れる気配もなく
パネルを傷つけてしまいそう・・・


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ナビの取り付け金具に良い感じでバールがかかるじゃん!


いきなり外れないように慎重に力を入れれば
あら簡単
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あとは配線外してミッション完了!!

お疲れさまでした!!



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Posted at 2021/03/06 21:14:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ

プロフィール

「エンジン不調の件
ブーストがかかっていても、インジケーターが点灯しない。
突然直る。
ということは、バキュームセンサー
ECM、そこに付随する配線関係が怪しいと考える。
しかしバキュームセンサーは新品に交換してあるため除外。
ECMを探さなければ。」
何シテル?   12/05 13:20
自動車整備士として6年ほど働いています。 サーキットを走ることが好きで、東北660選手権に出ようかと目論んでいます。 PITTE登録しています。 ...
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