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今週末は



関ミニ　ツーリング予定もないので・・・





先週の　キュイ～ン課題　　解決のため



メンテナンス　に　GO!





各種　ベルト交換ですｗｗ





愛車ミニ君　　　購入してから　11年　・・・　6万キロを走行して



一度も交換していませんでした



（チェックはこまめにしていましたが　いつも交換不要の判断だったので・・・）



今回も　ショップさんに　　　『この状態なら　　交換は不要ですよ！』



と言われましたが・・・



転ばぬ先の杖として　交換しました












ベルトが　台形に削れてましたが　　質感は確かに無問題





でも　交換して　　気分は晴れ晴れですｗｗ










ついでに　　クーラーガスも　補充！























本日　天気も良く　



何としても　　走りたかったので



①鰻ご馳走！

②クーラーON！　

③あまりカーブを　曲がらない！



以上の　条件で　　嫁を釣り上げ　





無理矢理　鰻ツーリング！


















じゃ～ん！











ジュ～シ～！！！










赤だし付き！










個人的に　赤だしの方が好きですｗｗ
















機嫌がよくなったので　　　そこから　足を延ばして～











クラブハリエ











焼き立てバームに　とどまらず・・・












こんなものまで・・・













食べちゃいました（笑
















帰路に　渋滞もあり・・・






結局　　嫁は　　ぐったりでした・・・　(泣
















そして　　　そこで！！　　　　問題発生！！






帰路　やけにガソリンが減っていることに　気付く・・・





給油して　計算したら・・



７ｋｍ/リッター　？！？！？！






先週のツーリング時も　１０ｋｍ位だったので・・・





？？？　　と思ってましたが




何かが　　おかしい・・・











実は　車検時に　オイル漏れの原因究明のため



ＣＣＶＳ　を　一旦　取り外していました



その結果　オイル漏れは止まったので






今回　テストをかねて　　再投入してみましたｗｗ





エンジンのフィーリングは　軽くなった気がしますが



また、オイルが漏れ始めました・・・








そして　今回の　燃費事件！！！



ＣＣＶＳは　ここ何年も　装着してましたから





これが直接の原因とも　思いにくい？






ん～






これは・・・





どういうことだ！？