こよみんのブログ一覧

購入してからしばらく部屋の隅に置物になってたヘッドライト…

天気は悪いけど気温も下がってきて作業しやすい季節になったのでようやく手をつけました。



北米ヘッドライトを装着するにあたって、まずバルブから加工しなければなりません。
日本のインテグラのローは純正ＨＩＤ(D2R)ですが、ＲＳＸはハロゲン(H1)なんです。

なので、手っ取り早くヤフオクで買った中国製の激安ＨＩＤ使ってみることにしました。




う～ん、いかにも安っぽいw



バンパー外していざぁ…♂



純正と同じ位置にステーでバラスト固定。



バルブと４枚羽のアダプターを一緒に取り付け。
アダプターが無いとバルブが固定できないから注意。一個300円くらいで買いました。


ホームセンターで買った円形のゴム板に切れ目入れてシリコンコーキングで蓋を作りました。


とりま仮取り付け。
もうここからしてイメージが全然違う！

他のウィンカー等のバルブも移設して配線をまとめて、いざ点灯。


やったぜ。

変なチラつきも無く安定しているようです。

この勢いで反対側もやっつけて…



バンパーも装着して完成！





いいゾ^～これ

一気にＲＳＸに近づいた気がする！
雰囲気も全然変わりました。

今週末のHONDAミーティングとk-dayが楽しみだ♪

ネタはあるけどブログ書く気力なくて久しぶりの更新です。

今日は仕事休みだったので、いつもお世話になっているSTAへオイル交換へ。

ブログは書かなかったけど、先月末にHONDAオーナーズクラブの走行会があったこともあり、いつもより少し早い交換です。



作業終了までの待ち時間に、今後のメンテナンスプランを店長と相談…

総走行距離がそろそろ10万キロになるので、次回のオイル交換時にフラッシング試してみる？ってのと、その次にインマニとインジェクターのクリーニングもしましょう。ってことで、今後の計画を立てました。

少しお金に余裕があればリジカラも試してみたいところ。

前のインテと同じくらい長く乗っていきたいな。

５ZIGEN ミラクルファイヤーボールのマフラーに交換しました♪

前のマフラーは、中間パイプにすっかり穴が開いて排気ダダモレ…
排気はオイル臭いしトルクはスカスカで音だけはいっちょまえｗ



前の白インテのときから使ってきたプロレーサーだし、マフラーも寿命だったと思えばしょうがないよね。
311で少しだけ津波もかぶってたし…(^_^;)

ということで新しいマフラー！




テールには5ZIGENの刻印が…いいね！


取り付けはいつもお世話になっている名取のSTAでお願いしました。
いつもありがとうございます。

サイレンサー有りで走ってみたけど、車内からだと純正並みに静か。
外で聞くとまぁまぁかな。

いざ、サイレンサーを外すと…
おぉ！結構いい音！競技用マフラーって感じ！

これで月末のホンダオーナーズの走行会が少し楽しみになった♪

あったかくなったし、3月も終わりなのでいい加減交換しちゃいましょう！

ってことで、タイヤ新調ついでにホイールも新調！
もう以前のタイヤはワイヤー出ちゃって使えないしね。



ホイールはヤフオクで見つけた ＲＡＹＳ ボルクレーシング モンスター


わりと古いホイールだったと思うｗ
ボルクといえばTE37やCE28が有名ですが、こんなホイールもあったんですね～！

今まで色んなホイール履いてきたけど、ディッシュは履いたことなかったのでそれもコレを選んだ理由の一つ。

タイヤはお馴染みナンカンNS20

友人のタイヤ屋さんで発注、組み込みしてもらいました。



ディッシュも結構似合ってるんじゃないかな！？




タイヤ引っ張りで攻めてみたよ

リトルツリーが挟まりましたｗ

あえてフェンダー爪折りしないのが昔からの私のポリシー。

車検・整備終わってインテ帰ってきました～♪



今回は車検ついでにロアアームブッシュ交換してもらったのですが、問題発生！？

無限のブッシュはTYPE-R用らしくてISには装備できないかもしれないという話で、STA以外のショップやメーカーの無限ですら前例が無くて、取り付けできるかどうか分からないとか…。
うちのインテを実験台にしてもらって、取り付けしてもらいましたが、無事装着できたので良かったですｗ



どうやらロアアームはTYPE-Rと共通のようです。

そして、うっかり見過ごしていていたのですが、リアのブレーキパットが無くなる寸前だったそうで…。
ついでにパット交換もしてもらいました。



今回は足周りの整備やったので、次回はエンジン周りかなぁ…と思ってます。

何より無事に帰ってきたので良かった！ｗ