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レヴォーグにはADB(アダプタティブドライビングビーム)という機能があって、まぁこの記事を読むくらいの方はよくご存知だと思いますが、自動でハイビームになっても対向車や先行車の部分だけはシャッターが降りたように制御するあの機能です。

うちは結構郊外から山道を帰ってくるのでお世話になってるのですが、ワインディング(山道、峠道)で先行車が自車より遅くて、追いついてしまった時、カーブ抜ける度にハイビームが少し当たってしまい迷惑になってるかなと思うこともあります。
(カーブ抜けて先行車が見えてからアイサイトが認識して制御するまでの数秒)
そんな時オートハイビームを解除する方法には2つあります。

①ライティングスイッチを手前に引く。
この方法だと、実は一瞬シャッターが下りてるところもパッシングしたように光ってしまいます。
なので先行車がいる場合は、あおってるように捉えられてしまいかねないのでNGだと思います。

②ライティングスイッチを奥に回して「ON」の位置にする。
最初この仕様を知らなくて、焦りました。
奥に回すとハイビームって感覚もある？ので、奥に回してハイビームOFFに慣れるのに時間がかかります。
また、なぜか時間差があり、スイッチ操作して1.2秒後にハイビームがOFFになります。
でそのまま忘れると、次の日の朝通勤時にずっとライトONに…(エンジンOFF時はいつもと変わらないから)


ADBを使わない人にはわかってもらえないかもですが…個人の呟きです

ここ2、3日、大した情報も載せてないのに、僕のみんカラのアクセスが多いなあと思ったら、センサーの不具合でエンジンの製造が止まったとの事、どんな症状があるのか、気になった人が調べているんですかね。
年末年始にまさにEGR圧力センサー不具合で動かせなくなったので、その記事が読まれているみたいです。
検索サイトで「レヴォーグ　圧力センサー」とかで検索すると、その記事がヒットするので…

もしかしたら、スバルの技術者の方も読まれてるのかな？(もし自分がその立場ならディーラーの情報だけでなくユーザーの直接の声も聞きたいです)。
ディーラーからは故障事実は伝わりますが、写真やこんな事で困ったなどは伝わらないような気がします。

そう考えると、ここへの不具合の情報なんかの書き込みもユーザー間の情報共有と思ってましたが、メーカーへの改善提案にもなってるかもですね。大げさか…

まぁとにかく事態が早く収束してくれる事を祈ります。

インスタのストーリーズでどちらの色が好きかアンケートしたところ、Aのチェリーレッドが圧勝でした。
色の名前に分かりやすくスバルチェリーレッドと書いたので、そこが大きく影響してるかも。
回答してくれた80名のフォロワーのほとんどがスバル乗りですから…

という事で自信を持ってAのまま装着しました！

今日は雨なので写真は撮れず、またの機会に。

57,200円！
ただいまスバルオンラインショップで抽選販売受付してますね
どなたかいかがですかー？