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石原プロのゴリラ警視庁捜査第8班には大学四年の頃の思い出が詰まってます。
裕次郎さん亡き後西部警察を超える作品をと渡さん達が必死に取り組んだ作品で。後の代表取締役刑事や愛しの刑事を。時々駄作と言われる方々もいらっしゃいますが。自分も就職活動を控えた立場で卒業して社会人になるんだと言う気概を胸に必死だったから。渡さん達の意気込みとシンクロしています。

今でも視聴したり。サントラを聴くとその当時の事が鮮やかによみがえって来ます。
今後。あの作品を超える作品にはお目にかかれないと思います。

自分が三菱の車を好きになった原点は刑事ドラマの華麗なる刑事のギャランΛでした。

草刈正雄さんがΛを華麗に運転する姿に憧れました。
学校の帰り道に同じΛが停まっていて。羨望の眼差しでΛを見てたのが昨日のようです。
後の走れ熱血刑事も三菱提供でJEEPやシルバーのギャランΛに憧れて。ゴリラ警視庁捜査第8班で実際のギャランVR-4のオーナーになった訳です。

おはようございます。みんカラに参加して。みんカラの皆さんの熱意のおかげでもう一度車を所有してみようと奮闘中です。
いろいろ候補車はあったのですが。予算的な事を考えて。三菱ギャランビェントの最終型かY34グロリアのナビエディションか？の二台に絞りました。

価格帯はローンを組んでも負担の少ないのがY34グロリアのナビエディションなんですが。2500ccのために自動車税の事を考えると2000ccのギャランビェントかな？って悩んでます。いずれにしても。もう一度車を所有したくなってるのは事実です。果たしてどうなるか？

今日の10時に販売店に電話してみます。

今日時間のゆとりがある時にgooの検索をしてみたら。マイナーチェンジ後のギャランVR-4が完全ノーマルの状態で販売されてるのを発見しました。プライスは125万円で販売されてるみたいです。残念ながら愛知県外なので。納車費用も含めると。今の自分では手が届かないんです。

だからこそ余計にAmazonで買ったギャランVR-4の納品が楽しみです。

Y34グロリア共コンビを組んだ事があるのですが。Y34グロリアを買ったお店にY31グロリアが入庫したので。僅か３ヶ月でコンビ解消した相棒ではありますが。ナビにCDチェンジャーも付いて。圧倒的な動力性能を持ち。今でもいい思い出になってます。

この相棒のCDチェンジャーでよく聴いていたCDははみだし刑事情熱系のCDでした。
少なからずテレ朝水曜日9時の刑事ドラマの影響はかなりあります。

Y31とY32とY34に乗って来ましたが。いずれもグロリアばかりでセドリックには縁の無い自分でした。