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年末年始にかけてトラブルが多発してます。

突如点灯したバッテリー＆サイドブレーキのチェックランプ

※インフォメーション画面のドット欠けは以前から

出先でエンジン始動したら、まだセルも力強く回るので

点灯したまま15分ほど走行後無事に帰宅( ；´Д｀)

試しに再度エンジン始動すると普段の3倍くらいの

時間でセルが弱弱しく回り一応エンジン始動💦。

そのまま任意保険のロードサービス呼んで整備工場へGo！







VK45エンジンは整備書見たら

エアクリ周りのダクト外して

補機ベルト上の1本外して

車の下からB端子とか外した後

車の上からパワステ＆クーラントの

リザーバータンクずらした状態で

ブラケット外せば交換できるようで

取り外し部品や作業手順も

比較的少なく自分で交換したかった

のですがほぼオルタ故障だと分かっていても

原因特定能力に欠ける素人が判断するには

新品ではないリビルト初期不良などの保証

のリスクを考えるとプロに任せたほうが

無駄がないと判断し断念。

（※にわかが俺でも出来ると
強がっておりますが
温かい目で見守ってください）



※最初の写真はヤフオクでなぜか350GT用

の中古オルタを￥5,000で購入したが

もちろん部品番号も形状も違い

ゴミになってしまったオルタです(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

ヤフオクで450GTオルタネーターは

2～3個しかヒットせず値段も微妙だったので

オルタなんてどれも一緒っしょ！と

手元にあるパーツリストも見ずに購入。。。😢





補機ベルトは4～5年くらい前に交換したから

まだいいかなと思ったけど

持ち込んだ整備工場が付き合いも浅いし

手数料と思って交換依頼( ´∀｀ )ﾖｼ

初登録から16年　
走行距離およそ13万Kmでの出来事でした。

ありがとうございました。

ラジエーターファンが回らずエンジンオーバーヒートは

よくありますが、逆に回りっぱなしは件数としては

少ないみたいでネット検索するとファンを

コントロールするモジュールが

悪くなっているという情報がありました。



エンジンを無駄に冷やしすぎても悪いので

\10,000くらいだから交換してみようかと思います。

3か月くらい前にオイル漏れ止め剤を使用して

様子を見ていましたが恐らく手遅れの状態のようで

以前より大量に漏れていました。



オイルレベルゲージでMAXから半分くらい漏れて

現在ちょうどMAXとLOWの真ん中くらいのオイル量でした。

アンダーカバーや地面までオイルが漏れているような

状態では、この商品では効果なさそうです。



ついでにパワステオイル漏れも発見！

これはリザーバータンクの下の接合部？みたいな

ところの漏れですかね～・・・。

ショックの減衰力を変更しようとしている時に偶然目に入った

リアタイヤの釘！😢

1年半前にもスローパンクを味わっていたので

自分史上早すぎる連続釘刺さり！

空気圧は2.3KPSで他のタイヤと同じ。

取り敢えず空気は抜けて無さそうです。

フーガでは3回目のパンクですが

これまでの車では自分で車をさわる事は無かったので

今回のように釘が刺さったまま気づかずに

次のタイヤに交換をしていた可能性もありますね。

あとはタイヤ幅が大きい方がパンクの確率もあがりそう・・・。

今回は”パンッ！”という音は無かったと思います。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

結局1週間で車はまともに動かなくなりドナドナされていきました笑！

今回の件で感じた事を書きます。

・購入した店舗のカーセンサー評価は100件以上あり評価点はほぼ5点ばかり。
★1つなどの低評価はゼロ。（大手サイトの口コミと言えど当てにならない）

・打って変わってグーグルマップで検索すると評価は8割が★1つの低評価ばかり
記入内容も自分が体験したようなものばかり。（比較的信憑性が高いと思う・・・）

・購入時の車の状態など説明が少な過ぎた。一応走る分には問題ないと言われた。
（実際には帰路の途中立ち寄ったガソスタでエンジン再始動が1回で出来なかったような状態）これは古い車の知識が無く具体的に質問しなかった自分にも非があると思う。




・店舗にトイレが無い（小さい販売店だと割とあるのかな？）



・整備スペースが壁がない屋根がトタンみたいな簡素でリフトがないような場所



・敷地内が砂利（車がびっしり並べてあるヤード？みたいな感じ）



・やたら販売サイトで”自社ローン”とか”ローン通らなかった人でも大丈夫！”などの文言が並びお金に困ってる人に訴求してくる。（一言二言なら普通にあるけど全面に出てくると怪しく感じてしまう）



・販売車両が店舗ではなくコンビニとかアパートなどの駐車場で撮影されているもの（たしか車両を店舗に持ち込みせずに販売店の査定士が出向いてその場で査定して写真をアップみたいなサービスがあった？と思うんで一概には言えないかも）

取り敢えず以上ですかね？
冷静に考えれば失敗するしかない雰囲気が有りまくるのに
自分でも書いてて笑えてきます。



車に詳しくない人は上に書いた反対側のお店で購入すれば
後悔とか失敗する確率は減るんじゃないでしょうか？
（引っかかるのはお前だけだよ！とか言わないで下さい・・・泣）

今後おおむね20万以下の格安車両に
素人の私が手を出すことは無いでしょう。

逆に自分で整備出来るなら格安で車両を購入出来ることはメリットに
・・・なるのかな？整備系YouTuberとかならネタになるかな？




あと1つ購入前にお店選びの判断ポイントとしてグーグルマップの
ストリートビューを使用して事前にお店の雰囲気を確認してみるのも
いいかもしれません。それでは良いカーライフを！笑


■教訓：安物買いの銭失い


■みんなに伝えたいこと
車はメーカー販売店・大手のディーラーで
安くても30万円以上の保証付きの車を買えば間違いないと思うヨ！たぶん！

（結果言ってることが浅いんだなぁ・・・）



おしまい