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発注してたパーツがやっと届きました。


テンションプーリ、ベルト、ウォーターポンプ、サーモスタッド、フィルター類・・・
来週から少しずつ交換だ～
 

エンジンルームからの異音が気になりだしたので、シート後ろのパネルを開けて点検中～

久々に開けたよ(^_^;)
 


 異音と言ってもわずかにガラガラ聞こえるレベル
ファンベルト周りから聞こえるので、補機類、プーリー類をチェックするためにベルトを外して各プーリーのガタツキを確認！
 ウォーターポンプのプーリーが少しガタがあり怪しい感じ
その他のプーリーは問題無さそう

やっぱりウォーターポンプかー！
 素人には手には負えないかな～(T_T)
 

ウィンドウが治ったのも束の間
今度はエンジンの調子が変です。
1500～3000回転の間でゴボゴボいって回転が上がって行かない
明らかに燃調がおかしな感じで、これでは走れない(T_T)

多分エアフロかな？

以前にもコールドスタート時の排ガス臭が気になって掃除したのですが、その時はクリーナーを噴きかけただけ。デリケートな部品そうだったので直接触るのはマズそうでしたし・・・


その時は症状に変化はみられませんでした。

そこで今回はダメモトで徹底的に掃除してやることに！
綿棒と爪楊枝を使ってコチョコチョと根気よく拭きとってやりました。

写真の爪楊枝を差し込んでいる部分の奥には直径1mmほどの金属棒が3本立っているので、曲げたりしないように爪楊枝の先にコットンを巻きつけてクリーナーを併用しながら汚れを拭きとってやりました。
本体側面にも金属プレート部分があるのでそこは綿棒でゴシゴシ

見事！復活しました。
今までよりも軽く吹け上がるようになり、吹かした時の回転の落ちも鋭くなった感じ
やってみるもんだね！

壊れました(T_T)

昨日、幌格納時に最後のレバーが閉められないので何で？
と思いながら強引に締めようとしたら右側ウィンドウのところでバキッ！とか嫌な音が・・・
本来は幌が閉まるまでは少し開いているはずなのに？

その後はウィンドウスイッチをいじっても全く反応なし
モーターが逝ったかな～

久々の更新になってしまいました。
今日は、年末で雨降りにもかかわらず幌交換をしちゃいました。

寒い朝、不用意にオープンにしようとしたら・・・・パキッ！！！
リアスクリーンがパックリ割れてしまいました(T_T)

と言う事で、寒くても・・暮の忙しい時期でも・・雨降りでも・・とにかく張り替えるのです


そんな状況なので？写真などはあまり撮る余裕もなく作業に没頭
工事は私一人で出来るはずもなく強力な助っ人にお願いしました。
張り替える幌はEZON AUTO TOPSと言うメーカのガラススクリーンタイプの紺色
http://www.ezonauto.com/

幌布が全て外れた状態
幌から取り外して再利用するパーツも多いので慎重に進めます。



新しい幌布を接着中
洗濯バサミ大活躍！


完成したところは撮り忘れました・・が綺麗に仕上がりましたよ！またいずれアップします。
リアスクリーンが熱線入りガラスになり、これからはオープン時のチョップいらずで楽になりますね～(^^)
ただ、スクリーンの面積は縦方向に2/3～半分ぐらいに小さくなって後方視界は犠牲になってしまうので注意が必要！

この雨で、いきなり雨漏りテストができそうです。