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2022年12月20日

OPEL from YANASE LIFE

OPEL from YANASE LIFE ヤナセライフ1995年2月号
オペル特集記事から

94-95yearインポートカー.オブ.ザ.イヤー受賞と
本国ドイツでは、ゴールデン.ステアリングホイール賞を受賞。
1986年に発表されたオペルのフラッグシップモデル.オメガのフルモデルチェンジの紹介記事です。

エンジン排気量は2.5Lと3.0L
セダンとワゴンの2タイプが用意され
6気筒DOHC 24vエンジン搭載

当時、使い勝手に優れたワゴンの存在が高く評価され
カーオブ.ザ.イヤーを受賞しています。
当時オメガワゴンは街中で良く見かけた記憶があります。




1995年4月号特集は
1993年登場し日本でもベストセラーになりました
オペルヴィータです。
当時、街中で見かけた方も多いと思います。
最近オペル車は、殆ど見かけないですね!
安全性、快適性、室内スペース等、いずれも1クラス上の実力を備え、他社に先駆けて標準装備されましたABSなど安全面などで優れヒットしました。

日本仕様モデルGLSは1.4L/90Ps Sportは1.6L/106Ps DOHC 4vを搭載
何度か乗車した事がありますが、ゴルフと同様、外観がコンパクトでも、長いホイールベースと高いルーフにより室内スペースは思うよりゆったりです。

オペルもアストラ.ベクトラ.カリブラなど名車がありましたから楽しみです。
2年前より日本市場へのオペル再上陸を発表してましたが延期になりました。
今年も後、僅かですから来年に期待しますか!




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Posted at 2022/12/20 23:09:25

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この記事へのコメント

2022年12月20日 23:47
こんばんは。

1995年頃の自家用車は
オペルアストラワゴン左Hでした。
あの頃はヤナセも本気だったので
オペルが大流行しましたね~

今ではすっかり見なくなりました(寂)
コメントへの返答
2022年12月21日 0:02
こんばんは
コメント、ありがとうございます。
オペル車は殆ど見かけないですね。
スクラップも見ないです。
日本再上陸との事ですが
ヤナセの存在は大きかったですから!
当時の様な、勢いは期待できないと思います。

いつもありがとうございます。
今後とも、よろしくお願い致します。
2022年12月21日 7:50
おはようございます。
ヴィータ、車検切れでまだ保管しております。
トラヴィックに乗り換えてからも、なぜか手放せなくて持ってます。

新車当時は女性が購入することが多かったようですが、カワイイ外観と古き良きドイツ車の操作感とのギャップが面白い車だなぁと思います。

再上陸は延期のようですが、いつの日か新しいオペル車を街中で見かけることを期待しております。
コメントへの返答
2022年12月21日 17:22
こんばんは
コメント、ありがとうございます。
ガレージ拝見致しました。
GLSお乗りで、程度良いですね!
デザインも30年経ちますが古さを感じませんね!希少車ですから、大事にして下さい。

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願い致します。

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「@1966SP311
お見舞いで、イイね付けさせてもらいました。
体調の方はいかがですか
投稿もありましたので
お元気かと察しますが
身体が資本ですから無理せず
充分に静養してください💪。」
何シテル?   10/11 19:18
oh車楽でございます。 みんカラ、今月初デビューしました。 ビギナーでまだ慣れませんが宜しくお願い致します。 車遍歴は、いすゞ・VW初代ゴルフからVW車を4代乗...
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