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oh車楽のブログ一覧

2025年05月04日 イイね!

街角の風景

街角の風景私の生活圏内、いつもの帰り道で、懐かしい個体に
遭遇しました。

三菱、8代目ギャラン/ワゴンのレグナムです。
殆ど遭遇はありませんが、
生活圏内でお会い出来ました。
2桁ナンバー34の保管状態の良い個体です。

今はSUVやPHEVのイメージが強い三菱ですが
当時は直噴の元祖GDIやVR-4などハイスペックモデルで人気ありました。

1996〜05生産
当時、ワゴンブームの先駆けでした
スバル・レガシー/ツーリングワゴンの対抗馬です。


Webマガジンより

1969〜73生産
初代コルトギャラン
スタイル良かったです!今見ましでも飽きません!

4ドアセダン
三角窓がなくウェッジが効いたスタイルは好きでした。


2ドアハードトップ
当時、流行りのBピラーなしのスタイルで人気ありました。



オフィシャルWebより

1973〜79生産
三菱のセダンで記憶にありますのは
ギャランの弟分、初代ランサーです

殆ど遭遇はありません
旧車イベントでは会えそうですが?

スタイルはおとなしいですが
1600GSRなど、ラリーで活躍しました
ランエボの元祖ですね!

ギャランと同じく
今眺めても、色褪せないスタイルは人気のクーペモデルGTOなど、当時の三菱はスタイル良かったです。

高級路線のデボネアやディアマンテなどラインナップがありましたが、日本車全てが輝いてました、70年代の初代モデルが一番良いですね!

現状はSUVのオンパレード、金太郎飴状態で
触手が伸びませんね!
Posted at 2025/05/04 19:38:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月20日 イイね!

街角の風景

街角の風景私の生活圏内、いつもの帰り道で、珍しい個体に
遭遇しました。


一見、陸自の車体かと思いましたら?
元祖クロカンです。
エンブレムから
初代のラウンドローバー・ディフェンダーだと思います。
初代モデルか、復刻版か分かりません?



Webマガジンより

初代は1990年
旧型クラシック、ラウンドローバー・ディフェンダー
復刻のリファイン車が発売されているみたいです。

ラウンドローバの現行車もベンツ・ゲレンデやJeepと同じく街中で良く見かけますね!

近隣にも、レンジローバーのオーナー様がおります
お医者さんですが、儲かっているんですね!

まだ、遭遇はありませんが
ジムニー・ノマド、次に乗り換えたい車の候補ですが、先日某サイトを覗めていましたら、新古車で値が500万円台ですよ!驚き、桃の木😳です。
難しいですが、スズキは転売規制してるんですかね?
Posted at 2025/04/20 22:05:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年04月15日 イイね!

体力作り🏃‍♀️

体力作り🏃‍♀️🌸桜も散り始めまして、見納めも兼ねまして🍃
ウォーキングです。

始めた1年前はジョギング🏃‍♀️で頑張りましたが
さすが続かず、今やウォーキングに変えました。
体力の衰えを感じますね!


陽気が良くなり、休日は早朝ランナー🏃‍♀️で賑わいます。

嬉しい事に
今回の健康診断で、効果が出ました😊
減塩も効いたと思います。
血圧が正常値に戻り、中性脂肪もまだ高いですが、以前より下がりました。

効果が出ますと、励みになりますね!

健康あってのカーライフですから!
健康寿命を伸ばすには、日頃の運動💪も大事ですね。
Posted at 2025/04/15 23:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月09日 イイね!

街角の風景

街角の風景
私の生活圏内、いつもの帰り道で、懐かしい個体に
遭遇しました。
中々、ネタが無く
久々のアップになります。

新年度に入りまして、
花香り陽気も良くなり、🌸桜も散り始めましたが
お変わりありませんか!

年度早々、コロナショックに続き、トランプショクで世界は大荒れ!
今年は、大波乱🌀吹き荒れそうですね😓

本題に戻りますが
旧車イベント以外では、殆ど遭遇がありません
初代カローラ・スプリンターとお会い出来ました。

2桁ナンバーの大変程度の良い
鮮やかなレッドの車体は新車並みを保ってました!
殆どノーマルです。
旧車イベントの常連と察しますね!

生活圏内にも愛好家が居られると嬉しく😊なります。

セダンの派出モデル、ファストバックモデルです。


Webカタログより

初代カローラ1100セダン
1966〜1970年生産

オフィシャルWebより

当時、叔父がダークグリーンのセダンに乗ってまして、幾度か助手席に乗車した記憶があります。

当時ファミリーカーはコラムシフトが殆どでしたが、カローラはスポーツカー並みのフロアシフト採用で、カッコ良かったのを覚えています!


今眺めましても、古さを感じません
半世紀前の車とは思えないです

現行カローラより味があります!




Webカタログより

1966年〜
カローラの宿敵、初代サニー

ネーミングは一般公募で採用
大々的にキャンペーンを打ったのも記憶にあります。

当時は日産(ダットサン)ファンでした。
こちらも軽量、低価格で大ヒットしました。



良く回るA10型エンジン
ピラーが細く視界良さそうです。

今でもサニートラックは、度々遭遇します。


Webマガジンより

セダンの派出モデル
サニークーペ

スプリンターの対抗馬
ファーストバックスタイルでヒットしました。

日本のマイカー時代の草分け的存在の
カローラ、サニー

最終的には販売でカローラが勝利しましたが
今ではサニーは消滅😞
カローラは、現在もロングセラーで頑張って😀いますが、サニーにも復活して貰いたいものです。
日産に復活の💰余裕ありますかね?

改めて、日産は何処に向かうのやら?
Posted at 2025/04/12 00:18:48 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年01月01日 イイね!

🐍謹賀新年🎍

🐍謹賀新年🎍皆様のご健康とご安全🚘の良い年になりますよう
こころよりお祈り申し上げます

本年もよろしくお願い致します🙇‍♂️
Posted at 2025/01/01 09:26:13 | コメント(4) | トラックバック(0)

プロフィール

「@1966SP311
お見舞いで、イイね付けさせてもらいました。
体調の方はいかがですか
投稿もありましたので
お元気かと察しますが
身体が資本ですから無理せず
充分に静養してください💪。」
何シテル?   10/11 19:18
oh車楽でございます。 みんカラ、今月初デビューしました。 ビギナーでまだ慣れませんが宜しくお願い致します。 車遍歴は、いすゞ・VW初代ゴルフからVW車を4代乗...
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