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私の生活圏内、いつもの帰り道で、懐かしい個体に
遭遇しました。

三菱、8代目ギャラン/ワゴンのレグナムです。
殆ど遭遇はありませんが、
生活圏内でお会い出来ました。
2桁ナンバー34の保管状態の良い個体です。

今はSUVやPHEVのイメージが強い三菱ですが
当時は直噴の元祖GDIやVR-4などハイスペックモデルで人気ありました。

1996〜05生産
当時、ワゴンブームの先駆けでした
スバル・レガシー/ツーリングワゴンの対抗馬です。


Webマガジンより

1969〜73生産
初代コルトギャラン
スタイル良かったです！今見ましでも飽きません！

4ドアセダン
三角窓がなくウェッジが効いたスタイルは好きでした。


2ドアハードトップ
当時、流行りのBピラーなしのスタイルで人気ありました。



オフィシャルWebより

1973〜79生産
三菱のセダンで記憶にありますのは
ギャランの弟分、初代ランサーです

殆ど遭遇はありません
旧車イベントでは会えそうですが？

スタイルはおとなしいですが
1600GSRなど、ラリーで活躍しました
ランエボの元祖ですね！

ギャランと同じく
今眺めても、色褪せないスタイルは人気のクーペモデルGTOなど、当時の三菱はスタイル良かったです。

高級路線のデボネアやディアマンテなどラインナップがありましたが、日本車全てが輝いてました、70年代の初代モデルが一番良いですね！

現状はSUVのオンパレード、金太郎飴状態で
触手が伸びませんね！