昨日、新型が発表されて率直に思ったこと…

ひろみーるさん、
こちらではご無沙汰しております🙇🏻
話題の新型N-BOXの事なのでコメントせずには
いられませんでした😅
私も若干、んっ‥‥？って拍子抜けした部分が
ありましたからね〜😥

N-BOXは正常進化でよりプレーンになってコンセプトにあっている印象で悪くは無いとは思います😊
N-BOXカスタムはフォグランプが無かったり
リアガーニッシュもメッキ減で、
明らかに退化している印象を個人的には感じました🤔
用品オプションを付けて完成させる感をユーザーに
仕向けてHondaAccessの利益確保ですかネ😁

デカ-チワワさん

こんにちわぁー(*´-`)
やっぱりそー思いますよね😅
多分、過去に乗ってた方、今乗られてる方は新型見て、んーーー…と思う方がほとんどだと思います(°Д°)

メッキはかなり減になりましたね😱
フォグランプ無いのも寂しいですし、何より内装もどんどん退化してるんじゃないよかなぁー…といった印象です( ノД`)…

多分、オプションで色々と付け足して利益を確保していくような…気がせんでもないですね🤔

マイナーチェンジにも期待します😌
早すぎますかね🤣

やはりjf3、4は最強だと改めて感じました😍

ひろみーるさん、早々のご返信有難う御座います🙇🏻
確かにフルモデルチェンジとなると
多かれ少なかれ賛否はありますよね〜🤔
外装もそうですが内装も確かに退化を感じますね。

私の第一印象はN-VANのインパネに液晶メーターを
ビルトインしたの？って思いましたから😅
助手席側のエアコン吹き出し口の形状なんか、
まんまN-VANのソレですからネ〜😞

JF3、JF4の上質な印象から一気に商用車に成り下がった感
が否めないデスね😥
正直今回、JF3の最終生産分が購入出来て良かったなぁ
と負け惜しみでは無く素直に思えるフルチェンでした😊

デカ-チワワさん

でも、フルモデルチェンジな割りにホイールキャップとかアルミホイールが一緒なのは…んっ(-ω- ?)って思いました🤔

N-VANのインパネってこんな感じなんですねぇー😲
インスタのフォロワーさんもドアとかそのまま流用してるんちゃうかな？みたいなこと言ってましたわ(´・ω・`)

あっ、商用車と言う例えはほんと納得ですねー(゜ロ゜)
デカ-チワワさんはほんと、最後の最終モデル買えてめっちゃ正解だったと思いますよ👍️
納車したら、大事にして下さいねぇー😍

ひろみーるさん、ありがとうございます♪😊
コーディネートスタイル納車されたら、
今度こそ永く乗って大事にしたいと思います😉

今回のフルモデルチェンジはだいぶ共有部品が
増えている様に感じますネ🤔
ひろみーるさんのインスタのフォロワーさんが
おっしゃる通りドア内張しかり、
私が感じたエアコン吹き出し口しかり、
それに加えて外装ではノーマルタイプとカスタムの
フロントバンパーも同じ形状に見受けられますね😥

今後はなるべく余分な部品点数を削減して、
コストダウンを図るモデルチェンジが
主流になりそうですね😥

悲しい事ですが豪華絢爛なN-BOXはJF3、JF4が
最後のモデルかも知れませんネ😢

あとはユーザーのこれからの声を受けて
ホンダがマイナーチェンジで
どこまでテコ入れしてくるのかですね😅

お互い貴重になるであろうJF3大事にしましょうネ😁👍

デカ-チワワさん

現行型のコーディネートスタイルは良いですよねー(*´ω｀*)
デカ-チワワさんの弄りがこれから楽しみです🤭

共有部品が増えるのもコスト削減の一環ですね(|| ゜Д゜)
逆に言えばカスタムしやすくはなるかもしれませんが…果たしてウォッシャータンクの下とかはどうなっとるんでょうねぇー…😤

車好きであればこれからの時代、あまり面白くなくなってくるんでしょうね😭

ではでは、これからもjf3仲間として宜しくお願い致します🙇

こんにちは^ ^

お鼻周りがウーン🤔最近は動物のようなキャラに寄せるのが流行りなんでしょうか😂

NBOXはターボのフロントフェイスがスタイリッシュでカッコよきなんですけどね〜

YuYu driveさん

こんにちわぁー(’-’*)♪

動物のようなキャラ…
とても良い表現ですねぇー😆
ノーマルの白なんか見たらウサギっぽいですもん(゜ロ゜)

カスタムも可愛くなっちゃいましたねぇー🥺
やはり何度も言うようにjf3、4最強です(*´ω｀*)

乗り換えはないですなぁー😅