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  5. セクシー黒ハートな　ハンドルバーエンド　ウェイト になりましたぁ～ [＠key]
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イイね！
   
2009年08月24日

セクシー黒ハートな　ハンドルバーエンド　ウェイト になりましたぁ～

セクシーな　ハンドルバーエンド　ウェイト になりましたぁ～








　前輪のタイヤを極太タイヤに換装～

　　120/70-12　→　140/60-12


　推奨リム幅3.5インチで、純正より20ｍｍも太いタイヤを　
　無理矢理リム幅3インチの前輪ホイールへブチ込みました～
　リアタイヤと全く同じサイズの　同じくPIRELLI SL 36 DJです。　

　写真は諸般の事情により自粛。冷や汗 のつもりがヤケクソでUP。



　そうです。もちろんノーマルのまま装着は不可能です。
　アレをアソコへごにょごにょして・・・
　そのままですと、擦れて痛ぁ～い ので　ヴぃ～～～ンと
　やったりしながら、何とか目的を果たすことが出来ましたぁ…

　やっぱり、アブノーマルは楽しいですが色々と弊害も出ますなぁ～


　前にも増して実に安定感のある乗り味です。爆
　直進の安定性は、まるで4輪のようです。

　コーナリング？
　まぁ、慣れればとても安定した曲がり方をしてくれますよ～。

　そんなに安定したハンドリングなのに･･･

　ハンドルバーエンドウェイトを超激重でセクシー黒ハートな↓コイツに換えてみました。


　長さは、憧れの２．４倍ハートたち（複数ハート）　（25ｍｍ→60ｍｍ）
　重さは、何と２．８倍　　　　（168ｇ→478ｇ）　※片方で取付ボルト含む

　純正品も換装品もスチールにメッキ処理です。

　自宅周辺で試走した感じでは、実に安定してどっしりとした
　クルージングが出来ます。
　当然、俊敏性と言いましょうか繊細な操縦は若干犠牲になります。

　高速を多用される方には実にお手軽な改良ではないでしょうか。
　6角レンチ1本で換装1分。シート㊦に入れておいてTPOに応じて使い分けも可。
　これでアナタもブルブル振動マシーンとはサヨウナラ～　ヾ(´○｀)ﾉﾞ~~~

　※Vespa250GTS用です。すり抜けLOVEな方には若干邪魔ですなぁ～



ブログ一覧 | PIAGGIO　MP3 | 日記
Posted at 2009/08/24 16:46:18

   

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この記事へのコメント

たくまk
2009年8月24日 17:24
タイヤ、太っ！！
泥除け(？)から
はみ出まくりですね^^;
コメントへの返答
2009年8月24日 17:34
フェンダーとのクリアランスは1ｍｍ。
高速走行でタイヤが変形したら・・・
バーストの危険性も・・・　命がけのドレスアップっす。げっそり
豆太郎。
2009年8月24日 17:38
やりましたねぇ～
コメントへの返答
2009年8月24日 17:41
あっ！　　　特例試験が・・・　　冷や汗2
白ねこライダー
2009年8月24日 17:52
どわぁ〜ど迫力〜

どこでも走れそう〜

曲がる時はハングオンですか〜
コメントへの返答
2009年8月24日 19:06
どんどん「悪MP3」に拍車が掛かってます。
曲がる時は気合で。
プレミアモンク
2009年8月24日 18:03
軽量のアルミバーエンドの振動に耐えきれず純正に戻すハメに…
市販のバーエンドってベビーウエイトでも純正より軽いモノばかりで(T_T)
ハンドルの構造上、ウエイトバーも装着出来ないですし…
これだとイケますね♪
コメントへの返答
2009年8月24日 19:11
軽量化の時代は終わった。
これからの時代は安定性重視。
ライダーもどんどん太ろう！
のぐぞう
2009年8月24日 18:09
何故かタイヤの写真が見えない・・・帰って見ようっと。

バーエンドがニョッキリ延びましたね～これで違法駐車車両や幅寄せクルマと闘うわけですな！

コメントへの返答
2009年8月24日 20:43
じっくり見るほどの物でもございません～。
冷や汗

バーエンド部分を握って運転すると、なぜかしっくりきますぅ。歩行者とも闘えますぜ。爆
Discman
2009年8月24日 18:16
どんどん進化していってますね〜！

コーナリングはいったいどんな感じになるんでしょ？？？
コメントへの返答
2009年8月24日 20:45
進化というのでしょうか…
自分の意図している方向とは違う気が…
「どっしりとした旋回」ですな。がまん顔
naoyuki1001
2009年8月24日 19:34
どちらのカスタムも安定感抜群ですね。
台風でも大丈夫そうなイメージです。

特にバーエンドの方はお手軽に出来そう
で真似したいです。どこで売ってるのかな。
探してみねば。
コメントへの返答
2009年8月24日 20:56
直進安定性だけでしたら敵はいませんなぁ
風にも強そうですね～
フラつきはかなりなくなります。
タイヤのせいもあるでしょうけどねぇ･･･
Vespa250GTSのリアボックスを付けた時に
一緒に付属してくるパーツですので、成川がパーツとして売っているかどうかですねぇ～
ride♪
2009年8月24日 19:52
ありゃ～
＠Ｋｅｙ号がなんか変だにょ～

バーエンド！
素敵な色にアルマイトでもしますかぁ～


コメントへの返答
2009年8月24日 20:58
うりゃぁ～
ずいぶん前からかなりヘンになってますが？

バンドエイド？
スチールにメッキしてるだけやっちゅうねん！
豆太郎 neo
2009年8月24日 20:13
このアングルだと猫耳だね♪

@key号はうまく処理したぞっと。
コメントへの返答
2009年8月24日 20:59
㊦路線に誰も行ってくれへん…　悲　涙

モノクロにも誰も突っ込んでくれへん…　泣き顔あせあせ（飛び散る汗）
いがひで
2009年8月24日 20:27
チョロＱ！！！
コメントへの返答
2009年8月24日 21:00
「染めＱ」は愛用しておりますが？
ｓｓ
2009年8月24日 20:29
なんか、精神的に病んでいるの？

爺で良ければ相談に乗るよ(^_^)

いや、爺でなく、ママラッチのほうがいいよね・・・
コメントへの返答
2009年8月24日 21:05
最近は㊦も心も健康ですっ！

爺に相談したら、精気を吸い取られるのでやめておきます。
ママラッチにはもっとイロイロ吸い取られそう･･･　走る人
白ねこライダー
2009年8月24日 21:16
あ〜ほんまや〜

二枚目の写真・・・

なんで白黒なんやろ〜

（棒読み）
コメントへの返答
2009年8月24日 21:20
え～ほんまぁ～？

二枚目って言われ過ぎて聞き飽きた言葉や。

てらぽんっ！ｓんは白黒ショーが好きらしいよ。

（おとぼけ返し）
GGR
2009年8月24日 22:12
ハンドルも中空だと市販のが色々付けられるのに。
こいつは選択肢の一つとしていいですね。
ブレが大きい人は付けてみる価値ありですね。

しかしタイヤ太！
ドライバーの・・・に比例するのかも。(^^)v
コメントへの返答
2009年8月24日 23:42
ハンドルバーエンドを切ってしまう荒業も
ありますよ～
インナータイプのウェイト挿入可能になりますねぇ

本命は130でしたが、見つかりませんでした。
ウェスト？　中性脂肪？　コレステロール値？
メダリオン
2009年8月24日 23:30
タイヤ太いですねぇ～＄
バーエンドも、ブレが減って良さそう（＾＾）
高速走行の停止後、デジカメを持つ手が
震えるのですが、その辺が解消されそう！
左右で、お値段は￥＿＿＿？
浜名湖の時に、手渡しで、なんてOKでしょうか？
メッセにて教えて下さい♪
コメントへの返答
2009年8月25日 0:02
先ほど、高速を走ってみました。
直線の安定性はタイヤとの相互作用により
驚くほどの安定ぶりです。
高速コーナーでもハンドルのぶれなど皆無で
実にスムーズに安定しており４輪の様でした。
手が震える？
たぶん力の入れ過ぎと体重のかけ過ぎかも。
価格は調査中ですので、しばしお待ちを。ほっとした顔
Ｓｈｏｊｉ
2009年8月25日 1:07
また浜名湖で実写をお目にかかれるのを楽しみにしてますよ(^O^)
バーエンドは、私のようなすり抜け族には厳しいですね。
コメントへの返答
2009年8月25日 10:39
駄三輪車ですが…　冷や汗
こちらこそですぅ～
確かにすり抜ける時は、ショートハンドル化したくなりますね～
マーベちゃん
2009年8月25日 10:01
そっか～！
しろくろなんやぁ～！
へぇ～！白黒

そのバーエンド付けたら
高速時のＭＰ3特有のハンドルのぶれが
解消されるのかなぁ～？

あの現象は前二輪やからやろうね

でも安定感よさそうですね！
コメントへの返答
2009年8月25日 10:49
しろくろちゃう。
モノクロって言うねん。
モノクロ！


轍を乗り越えた時の周期的なブレ？は起きるけど、
回数が短かくなったね。
微振動はなくなりました。

MP3で「カッ飛び系」は無理だと、今ごろ判明。
これからは「ゆったりクルージング系」ですな。
KT9012
2009年8月25日 10:13
白黒・・・

納得！！！
コメントへの返答
2009年8月25日 10:54
おじきは中学くらいまで白黒テレビでした？

ボクは初めて見たのもカラーでしたよ～　目手(チョキ)
ひらめちん
2009年8月25日 11:23
直線の安定感良さそうですね～

次は・・・・・・・・・・・

てか、皆凄い！！！
コメントへの返答
2009年8月25日 13:08
直線はかなり楽です。
高速では居眠り注意なほど。
手離し運転も簡単に出来てしまいます。

でも賛否両論ありますぅ･･･
u-stock
2009年8月25日 13:19
もうちょっとはみ出せば・・転んでも横のカウルが壊れない！！
コメントへの返答
2009年8月25日 16:33
㊦から撮ってるので…実際は意外と普通ですよ～　ｳｿ
マルコー76号
2009年8月25日 15:37
いいですね～、ロングは好かれます。
大は小を兼ねますから・・・？

自分が乗ったら信号待ちでずっとさわってそうな気がします。
落ち着くぅ～
コメントへの返答
2009年8月25日 16:37
っと言う事は…にーさんはロングバージョン？
羨ましい限りですぅ～

激しく同意！
知らず知らずのうちに触ってますわ・・・
ちょっとデカ過ぎ黒ハートですけどね～

   

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