ずかーRのブログ一覧

タイトル通りですが・・・・・


やっと納期日の連絡が来ました！！

元々は前妻（FD2）を乗り潰す予定でしたが、乗ってきた車がソニータイマー如く「１１年目の呪い」と言う名の故障が毎回発生しており、その呪いが嫌で今回乗り継ぎのきっかけの１つに

（やっぱりと言うか、FD2も手放す２週間前にｴｱｺﾝの冷房設定から暖房が出る呪いが発生・・・）

前置きはさて置き

新妻様はこちらの方です！！　　




五代目：CIVIC　Type-R（FK8）です。


発売日直後にTVを見て気分が↑
御近所で試乗車を探すも、エリアのグループに１台をたらい回し状態

なんとか見つけ出し試乗して、仮契約をし待つ事に
しかし、納期は１年とえらい長い予定を言い渡される事待ちに待ちました。

やっと先日ディーラーより　入庫予定日の連絡がきました。（実質納期　１０ヶ月でした・・・）


長い間待ったせいで、オプションの品目がえらいことに・・・

これから吟味して予算に間に合う様にします(^_^;)

2018年　6/9（土）11年付き合った前妻が旅立って行きました。
元々EP３シビックに乗って居たんですが、車検時にディーラーで見かけたとたんに一目惚れをし、半ば衝動買いでした。　　早１１年も経ち、転職に続き、結婚や親父の死と目ま苦しい日々でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次の車が来るまで、代車生活です。

約６年ぶりの投稿。　久々に投稿したのは、今度の車検を機にFD2を手放す事になりました。　色々と付けては外したりと新車価格と変らない位注込んでいました。　　次の車の納期が間に合わず、暫く代車生活になりそうです。　

２０１２、１１／９（金）　やっとBADMOONさんの走行会に参加することができました

毎回お話が出る度に、参加したいな～　でも平日に仕事休んで行ける様な職場環境じゃない(ﾉД`)
的に毎年過ぎてました・・・・

お店に行き走行会のお話が出るたびに
ず「行きたかったんですよ～」
店長「みんな終わってからそういうんですよ」


ぐ・・・・

悔しい思いを毎回抱えてました


が！w

今回（今年）は転職を気に出来なかった事を１つ１つ解消していく事を目標に！！

仕事辞めてまでやりたかった事がこれ！？←知り合いに突っ込まれましたが；

平日の朝４：００起きでまだ真っ暗中出発

途中ガスを入れようとSAに入りスタンドに寄るも・・・・」AM７：００～PM２２：００！？

時計を見ると６：００・・・

やってね～！！((o(>皿<)o)) !!

もうね仕方がなく高速降りて、近場のGS検索して向かうも何処も７：００～って
田舎の山道付近では２４時間が無いのね
折角早起きして向かったのに
予定より３０分無駄にGSの中で待ち呆けをしてました
＜教訓＞
高速道路を走行するときは余裕を持ってガソリンを給油しましょう～
( ｣´0｀)｣＜危うくガス欠する所だった

現地に着くと入口で大渋滞
どうも他のコースで走る外人さん？が入口でモメテテ入れず大変なことになってました
そのせいで遅れた分も解消！？
なんとか他の方々と同時にコースの方に入れることが出来ました


★コースの走った感想
①コースの全長はTC２０００と同じ位（Timeの目安も大体同じ感じで良いみたい）
②UP、Dwonが激しい（最終コーナーが凄い上り坂でキツかった）
③テクニカルコース（UP,Downの後のヘアピンとかS字とかある）

って印象でした

自分は今回初参加だったので、Timeは　１分１２秒４と悪くない？タイムだったと思います

●走行会の感想
①とにかく走れる！（お腹いっぱいいっぱいに）
②擬似レース大会がある（これ走行会でやる所見たこと無い）
③景品が良い（協賛して下さった　バーダルさん、YKBさん有難うございます）
④参加費用が安い（事前予約だと１日走り放題で￥１３．０００ー）

▲気になった点
①タイムスケジュールがIN時の遅れで２０分ズレてしまい自分の走行枠の時間が判りにくかった
　（出来ればもっと放送が聞こえれば良かったと思います）
②DFコンテストが有りましたが、採点を皆で出来るともっと盛り上がったと思います
　（知り合いが多いと採点に為らないって意見もありそうですがw）

まとめ
関東から片道３００Kmと遠い為、走行会費用＋αと移動時間がネックですがそれを除けば他では到底味わえないサーキット走行会が楽しめました。
後、知り合いがS字で突っ込んでしまい自走は可能でもかなりフロント周りにダメージを負ってしまいその後の走行に参加出来なかったことが残念でした

当日まで何の事前準備が無く日帰りでの参加でしたが、次回は１日（もしくは前後の２日）宿を取って参加したいです！

一日空けて

昨日の感想です！ｗ

まず天気は、台風４号と５号の６月としては例のない台風一過（一家ｗ）な様相で

週末の天気が懸念されてましたが、誰かさんの日頃の行いが良いことが幸いか・・・


風は強く、天気も生憎の曇りでしたが気温が低くタイヤの性能を見るには打って付けの環境だったと思います。

受付９：３０～

開始１０：００

①１０：００～１０：４０　開会、プレゼンテーション（開幕からオフレコトーク炸裂）

②１０：４０～１２：００　走行プログラムA

③１２：００～１２：４０　昼食

④１２：４０～１３：２０　トーク賞

⑤１３：２０～１５：４０　走行プログラムB

⑥１５：４０～１６：００　小トーク賞＆閉会式

こんな内容でした


参加した人数は
　２０組４０名様（当選者は１名で同伴者を含め最大で４０人）
全体を見ると３０人弱居たので殆ど同伴付だったみたい・・・・・・・


自分はソロ（一人）でした(つд・)



トークは司会に「みんカラ　編集長加藤さん」
メインMC（講師）に「川口まなぶさん・五味康隆さん・GTドライバー坂本祐也さん」


人数が多いので２グループに分けて走行プログラムを午前と午後に分けて参加しました

自分はAグループ
AMにサーキットに出てタイヤの性能を体験
PMに水辺でのフルブレーキング＆パイロンスラロームを体験

前書きが長いですがこんな感じの内容でした


＜タイヤへの元々持ってた印象＞
★好印象部分★
・ウエット性能が他のタイヤと比べて比較にならない位凄かった事
具体的に言うと　
（フルウエットのショートサーキットで１．６LのFFNA車が２．０L四駆ターボ車を軽く引き離すくらいの性能さでしたｗ（１０年前ですが・・・・））
・タイヤのロードノイズがスポーツタイヤの中では一番静（スポーツグレードだったので気になる程度はどうしても有りましたが、他の銘柄と比べると全然違いました）

★不満部分★
値段が高かった（同じスポーツ銘柄と比べて２０％位は）
減りが早かった（多分その当時はタイヤが柔らかかったかな？）


今回体験をして・・・持った改めての印象
やはり特筆するのは
・ウエット性能でした
フルブレーキング時の安定性、パイロンスラローム時の挙動が乱れても直ぐ立て直す（食いつき感がある）
・タイヤが鳴かない（乗りなれてない車でのサーキットでしたが、左ひざ横が痛くなるくらい横Gをかけても殆ど鳴かなかったです）


＜まとめ＞
今回この様なイベントに参加でき、非常に有意義な一日でした。
主催のカービュー様、ミシュランの方々、講師の方々有難う御座いました。
一般ユーザー向けにこんなイベントを企画し開催して頂ける事に感謝感激です

体験を踏まえ、今後のタイヤ履き替えの種類に上げて吟味させて頂きます
（今回参加した人で８月末までに購入した方は何か記念品を貰えるとか！？何が貰えるのか聞いたら買ってしまうかも知れませんがw）













最後に、トークショウで言ってた今回のパイロットスポーツ３（PS3）は以前のPS２の進化版ではないとの事でしたが
パイロットプレセダの後継機が今回のPS3
以前のPS2の後継機がパイロットスーパースポーツだったって事が言ってなかったのがちょっと驚きでした・・・・（あえて言わなかったのかもしれないｗ）