ＴＪのブログ一覧

海鮮亭高はしのある大宮市場は、魚市場だと思っていたら、同じ場内に青果市場がありました。今までぜんぜん気づかなかった。青果市場内に足を運ぶと、こちらも軒を連ねて飲食店がありました。

Ｋカー購入するならどれにしようかなぁ～
ＴＪは、カプチーノもちろんブラックに一度乗りたかったのですが、この年式は、さすがに多走行距離が多いですね。そんな中、コペンのブラックを見つけました。
なかなかＧｏｏｄです！５Ｆマニュアルもありました。グレードが多いのですが、
アルティメットエディションというグレード名が一番気に入りました！！

写真転用に付き不都合がございましたらお知らせ下さい。

ＲＩＳＰＯＳＴＡに伺うと、ワインレッドのＦ355が整備中でした。
初めて見たカラーですが、とても素敵です。348スパイダーには似合わないカラーかな？一緒に行ったＡさんは、Ｆ355用自作フロントリップスポイラーを製作する相談をしてました。

展示してから約1週間で売約済。
お世話になった中古車店は、増収増益のようです。
やはり稼ぎ頭は、Kカーでしょうか。

【インテリア】室内のゆったりした所、特に後席は最高（自分は殆んど関係ない）。カラーは、黒を基調としたシンプルなデザインで良いがホコリが目立つ（クルクルは常備したい）。
シートは、14年間レカロシートを使用したので不安はあったが、細かな調整が出来て疲労感は少なかった（走行23000キロでへたりもまだ少ないこともあるが、個人的にはもう少し硬さが欲しい）。唯一気になるのが、ファンの音！ロードノイズは、ドイツ車に乗ってきたので気にならないが、ファンの音が防ぎきれていない所が×（黒王号よりは静かだか）。

【走り】スタートは、やや重さがあるがストレスは感じない。高速域では、安定感はあるが、ハンドルが軽くて怖い。ブレーキは甘い（もっとカチッと感が欲しい）
止まる瞬間にフロントブレーキに違和感が残るのは×。

【燃費】高速では平均燃費15キロを表示（実際は？）おそらく街乗りで9キロ前後か（レギュラーガソリン仕様はうれしい）

【エクステリア】フロントグリルが全体のデザインとマッチしていないので何とかしたい（純正のエアロもそのうちボディと同色にしたい）

【満足度（5点満点）】この車の最大の美点はその希少性にあり。人と同じ車に乗りたくない方には最高です（4.5点）

前オーナーにお坊ちゃま扱いされてきたと思われるアヴァンシアも、スパルタ最高速チャレンジ調教されて気合乗り十分（笑）