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スタはち☆の愛車 [トヨタ スターレット]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ スターレット
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SのMTが欲しくて探して×②県外から取り寄せました。(自分にはターボのパワーよりNA+MTの燃費のほーが魅力的だった・・・。あくせるを踏めば必要なスピードは出るのです!(注:街乗りに関して))

コンセプトは
一見走れるように見える!すたいりっしゅですぽーてぃー(実際は走れない??)
しかし乗れば快適♪ただしシンプルに!
すなわち?「街乗り通勤超快適超低燃費仕様」な方向性で進化させてゆこうと思ぅております。
主に片道13㌔の通勤で17㌔/㍑くらいは走ります。。(17インチ化に伴い最近燃費が悪化、かつてはリッター18kmくらいいってたんだけどなぁ(汗))(注:ここは田舎です)
過激な走りはしてません↓怖いので・・・

距離は
2004年3月購入時45000㌔
2007年11月みんカラ登録当時97000㌔
特に故障もなく好調そのものです。あと10年走ってもらえはしませんか??大好きなのでずっと大事にしたいです。
2008年 1月20日 10万㌔突破!
2009年 1月28日 11万㌔突破!!
2009年 8月16日 12万㌔突破!!!
2010年 5月 3日 13万㌔突破!!!!
2011年 3月 6日 14万㌔突破!!!!!
2012年 1月 8日 15万㌔突破!!!!!!
2012年12月26日 16万㌔突破!!!!!!!
2013年10月20日 17万㌔突破!!!!!!!!
2014年12月 1日  18万㌔突破!!!!!!!!!
2015年10月 7日 19万㌔突破!!!!!!!!!!
2016年11月22日 20万㌔突破!!!!!!!!!!! 
2018年 1月19日 21万㌔突破!!!!!!!!!!!! 

愛着がありすぎて、他車へ乗り換える気が全く無いです。。
年々深まっていく愛着♪
まるで仲の良い老夫婦のように(笑)
今後⑩年かけて以下のリストに書いてあるものを実行していきたいと思います!!
年をとるほどに快適にさせます!
目指せレクサス品質♪

・・・物欲ランキング・・・随時更新'09.10.24現在

済:ジャックナイフ式キーレス('09.1.20)
済:バックカメラ(どんな車にも死角はあります)('09.1.20)
済:冬タイヤ用ナット交換ピカピカなやつ♪(今のが純正品でしょぼいため)('09.2.1)
済:純正後期Fバンパー化。(純正フォグと純正リップの③点セットがそろうことが条件)('09.2.21)
済:助手席レカロ化(サスががったがたすぎてかわいそうなんで・・・)('09.4.1)
済:新品の車高調に交換(今のががったがたなので(汗))('09.7.19)
済:ブレーキライン交換(17インチ化に伴いせめてものブレーキ強化に!)('09.7.19)
済:エンジンマウント交換(乗り心地改善を目指して車検時に交換)('10.3.20)

①カーボンボンネット化(計量化で燃費up♪)
②さらにデッドニング(消音化を狙います)
③MTシフトブーツ,サイドブレーキブーツ交換(今のが一部破れているので)
④さらにインパネカーボン調化
⑤ホイールの新調(ぴかぴかメッキの大径ホイール)
⑥窓ガラスが上下させるときにガタガタするのを直す
⑦センタースピーカー取り付け(フィッティング重視)
⑧10年後に全塗装!
             
              
グレードグランツァS(MT_1.3)
型式E-EP91
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴初めての車
属性90年代 , 買い物 , 通勤
走行距離209050km
車検日2016/03/13

愛車ログ

2017年11月24日 燃費記録 燃費記録
2017年10月27日 燃費記録 燃費記録
2017年10月13日 燃費記録 燃費記録
2017年09月16日 燃費記録 燃費記録
2017年08月25日 燃費記録 燃費記録

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