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イイね!
2023年10月15日

放置車を買うということ ①

放置車を買うということ ① 主治医に依頼してようやく FTO の燃料関係に着手.



ひとまず燃料フィルターから交換開始.
狭い中大きいトルクかけて外す.

自分でやったら絶対ナメる.
(フレアナットナメたら燃料ライン総交換 ? 恐ろしい…)



逆向きに吹いてみると案の定真っ茶色.

あーあ

ひとまず新品取り付け.



タンク内をもう見たくないものの,そんな訳にはいかないので燃料ゲージユニットを外す.




引き上げるとやはり錆び錆び.




この時点でタンクも下ろして錆び落とすことに決定.

ガソリン抜いた容器内には錆びの沈澱が酷い.


2 人でタンク下ろす.


錆び落としの薬品を入れて各面が浸かるように傾けたりひっくり返したりして 1 日ほど処理.


車体はガレージ内に転がし入れてこの日は帰宅.



続く.

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/10/22 23:30:52

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この記事へのコメント

2023年10月23日 12:30
 お疲れさまです。
ワタシも以前にカローラFXを復活させたとき、同じような状態でした🔧

タンク、ポンプはサビサビ。ガソリンは天ぷら油の腐敗したようなニオイに💦

燃料まわりはほぼ交換でした⤵️
コメントへの返答
2023年10月23日 22:15
コメントありがとうございます.

カローラ FX のページを拝見しました!
錆びたから不動だったのか,不動で動かさない間に錆びたのか,いずれにしても放置車は大変なことになるんですね…

インジェクターまで交換されたとのことですが,私は今回,燃料フィルター以降の経路はノータッチでしたので,その辺りの保全も頭に入れておきたいと思います.
2023年10月23日 16:51
旧車のレストアで見たような映像ですね(汗)
FTOそんなに古くないと思うのですが
コメントへの返答
2023年10月23日 22:20
製造から 27 年で 3 万 km 行かない走行距離なので,走らない期間がかなり長かった影響が出ているのだと思います.
特にガソリンが当たりにくいタンク上面の錆は多かったです.

表面だけの錆だったので,錆を落とせば十分使えた点は幸運でした…
2023年10月24日 18:58
何故に人は沼に行くのか…(笑)

でもこういう話上げるのは大切だと思います。
タイトルからしてメッセージあっていーですねー😊

基本、いーことしか書かないですからね。
覚悟を持って買えとはいいませんけれども、知らないで望まぬ状況に陥るのは、本人も嫌でしょうし、
お金掛かる時間掛かるだけでなく、途中で止まったり、事故ったりしたらもう目もあてられません😱
そうなると
車嫌いになってしまうかもしれませんからね。

それはとても寂しい

放置だけでなく、中古は初期化が大切です😊
コメントへの返答
2023年10月25日 7:01
限定車ということで飛びつきましたが,やはり適度に動かしていない個体は状態が良くなかったです.

私はその点もメンテ費用もある程度考慮して買いましたが,知らずに壊れるお金も時間もかかるとなってしまうと,おっしゃる通り嫌になってしまう人もいそうですね.

リフレッシュしたい部分は多々あるのですが,部品がとにかく出ない!
沼に片足突っ込んでます笑

プロフィール

「@☆軟骨☆ さん 何が始まるんです?」
何シテル?   09/06 21:15
ミラでサーキット. 下手の横好きを脱したい人. FTO 中谷チューンにも乗ってます.
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