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愛車一覧

ダイハツ
三菱

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
希少な TR. フルノーマルの個体を 15 万 km で購入し,練習しつつ弄りつつサーキットを走ってます. 腰下 20 万 km だけどまだ元気! (でもそんなに速くない)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月06日

三菱 FTO  

イイね!
三菱 FTO
中谷チューン! どこまで維持できるのか…
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月22日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
山で遊ぶ用にと思って購入したものの… 納車の翌日には始動しなくなる,戻ってきたら白煙は吹く,ブレーキは引きずる,冷却水は漏れるなどなど. とりあえずメンテしないと遊べない仕様のようです! でも 4 気筒 20 バルブエンジンは振動が少なく滑らかで気に入っています. 2022.1.29 次の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年06月19日

ダイハツ ミラジーノ  

イイね!
ダイハツ ミラジーノ
初めてのマイカーでした。 いろんな所に連れてってもらいました。 学生時代,先に就職していた友人から「転勤で降りるんだけど要る?」との声がかかり,5 万で購入. 99 年式の前期型,乗り始めで既に走行距離 143000 km. 秋田・岩手・宮城とずっと東北で走ってきた個体らしく,かなりサビサビで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月06日

三菱 FTO  

イイね!
三菱 FTO
部品取り車. 時々エンジンかけてあとは完全放置.
 
所有形態:その他
2023年03月16日

クルマレビュー一覧

三菱 パジェロミニ

レビュー
とにかく 20 バルブエンジンを所有したくて買った車. 別に 20 バルブだからといってパワーがある訳ではないし,むしろ高回転は苦手な印象すらある. でも三菱が元気だった頃にコストをかけて開発されたであろうエンジンのロマンは,某軽クロカンには無い利点. 乗ってみると色々と気になる部分はあるし,部品 ...
2022年06月18日

ダイハツ ミラ

レビュー
ターボで軽くて速い! いつかはJBエンジンに載せ替えてみたい…
2021年03月06日

プロフィール

「@×スライム× さん 今年も走りたかったのですが、行けなくなってしまいました💦 申し訳ないです」
何シテル?   12/23 22:02
ミラでサーキット. 下手の横好きを脱したい人. FTO 中谷チューンにも乗ってます.
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エンジンマウント再生 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/03 10:15:24
安かった 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/13 14:50:24
ホイールナット交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/24 11:06:25

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