ポン太♪のブログ一覧

ポン太はダムマニアです（笑）

今月は出張ばっかり

ダム三昧でした（疲）

写真は北海道の桂沢ダムです

古いダムをかさ上げするために工事中



その現場で衝撃的なものを発見！！

注）お食事中の方は見ないでね























なんと　クマモンならぬ　

クマフンです（ｺﾜｲｺﾜｲ）






北海道生活も長いけど

見るのは初めてです（驚）



それから会社の近くの建設中のダムに行ったり




あげくは台湾のダムまで行かされたり




ふんだりけったりの９月でした（爆疲）

来月は暇にならないかなぁ…

先週 岩手へ出張したとき

道の駅おりつめで発見

試飲してみました



あまちゃ






ほんのり優しい甘さのあるお茶でした♪



ポン太くんの出張は

この程度の寄り道では終わりませんよ（爆）

つづきはフォトギャラで♪

ユウサくんの心臓移植手術が

無事に成功しました～♪

これまでのエンジンは２３万６千キロ走行

今回のエンジンは８万キロ走行



いや～

かなり違いますね

エンジンが軽～くスムーズに回ります♪

いままでのエンジンより１０％ぐらいパワーアップしました

マジです！！

↑あくまでもポン太の体感ですが（笑）



これならユウサくんで３０万キロ行けそうです！

ついでということで

タイミングベルトやらラジエータやら

なんだかんだ交換してもらいました（笑）

詳しくは整備手帳を見てください♪



クラッチも換えたのでペダルが軽くなったし

エンジンマウントとかも換えたのでシフトが入りやすくなりました



それと不満ではないのですが

気になる点もあります

エンジンのメカニカルノイズが非常に小さくなったので

マフラーの音がよく聞こえるようになって

ちょっとうるさい（苦笑）



また同様の理由で

エアコンのコンプレッサの空転時キュルキュル音がよく聞こえるようになり

ちょっと耳障りに感じます

コンプレッサも交換しようかな～♪



中古エンジンを探してもらったり工賃等サービスしてくれた上に

こんなものまでいただきました♪






前のエンジンのピストンです（嬉）



ken!!さん　

いろいろお世話になりました～

ありがとうございます♪

おっと

間違えた（笑）

これは快晴の支笏湖の写真でした

空も湖面も蒼い～♪



さて本題です♪

綺麗なブツが見つかりました～



後ろ側



右側



左側



前側



走行８万キロの中古エンジン





シリンダヘッドも綺麗なので

激しく期待してます♪


皆さんの期待を裏切らない男

ポン太です（爆）

H24.1に納車されたユウサくん

初年度登録はH11.8

納車時走行距離は１６万８千キロでした（爆）

あれから３年半

現在の走行距離は２３万６千キロ

７万キロ弱走りました！


３０万キロを目指そうかと思っていたのですが（笑）

今月はじめエンジンから異音発生



走りには特に問題ないのですが

ウィンウィンというかキュンキュンというか

エンジンの回転数と連動した変な音がします

お友達の車屋さんに診てもらった結果

補機類ではなくエンジン内部からの音で

エンジンをばらさないと原因が不明…



納車時にタイミングベルトは交換してもらってますが

エンジンのオーバーホールは恐らく一度もされていないはずなので

エンジンをばらしても簡単に治るかどうか…



選択肢は４つです！！

①エンジンをオーバーホールする

②中古エンジンに乗せ換える

③リビルドエンジンに乗せ換える

④クルマを乗り換える



まず①オーバーホールは

乗れない時間が長いし治るかどうかも不明なので却下



②中古エンジン

１台見つかったものの走行距離が不明

始動テストでエンジンがかかることは確認済みらしいが

やっぱり不安（ｺﾜｲ爆）

引き続き探してもらっていますが見つからず…



③リビルドエンジンは高いので却下

それなら中古車を買った方がいい（笑）　



エンジン以外のボディ等の劣化も激しいし

車検まで残り半年ここらで踏ん切りつけて

④クルマ乗り換えすべきなのか…





むむむ…



方針未決定のため来月号につづく（爆）