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ギガ上海では、テスラのモデルYの最上位クラス、モデルYパフォーマンスの納車を開始し、中国市場向けの納車を開始しました。

中国の一部のモデルY パフォーマンスのオーナーは、自分の車がAMD Ryzenグラフィックチップを搭載していることを明らかにしました。そしてAMD Ryzen SoCを搭載していると思われるインフォテインメントシステムのスムーズな画面動作を示す動画をすでに公開しています。

「AMD Ryzenプロセッサを使用した新型モデルYパフォーマンスは本当に素晴らしいです👍画面の表示やスクロールが非常にスムーズに動くようになりました！」とあるモデルY パフォーマンスオーナーはコメントしています。

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最新の集計によると、テスラには120万台以上のサイバートラックの予約残があり、その価値は800億ドル（約900億円）以上にもなります。

しかし残念ながら、いまだに生産の明確な目途は立っていません。

テスラがサイバートラックを発表したのは、今日からおよそ2年前のことです。

この電動ピックアップトラックは、当時の発表からすると既に生産されているはずでしたが、テスラはモデルYの生産拡大に注力したため、サイバートラックの生産プログラムを延期しました。

現在、テスラの予測では、サイバートラックの生産開始は2022年後半となっています。

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テスラのCEOであるイーロン・マスクのメールが最近流出し、彼のユニークな経営スタイルが改めて浮き彫りになりました。マスク氏は従業員に多くのことを要求する上司として知られていますが、今回流出した電子メールは、状況に応じて修正することを厭わないことを明らかにしています。

CNBCによると、このメールは10月の第1週にテスラの従業員に送られたものだそうです。

テスラは、7月から9月までに合計24万1,300台の自動車を出荷し、最も歴史的な第3四半期を終えたばかりでした。このような状況を考慮して、マスクCEOは指示を送る際に、自分が明確に何を望んでいるのかを強調するようにしました。

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テスラのギガファクトリー上海の最近の空撮映像から、2021年第4四半期の最後の数週間で生産が本格化し、施設内の駐車場が最大容量まで達していることが明らかになりました。

ドローンオペレーターのWu Wa氏が11月19日に撮影した映像によると、ギガ上海の保留地には、11月も終わりに近づいているにもかかわらず、モデル3とモデルYの新車が次々と納入されています。11月も残り1週間あまりとなりましたが、テスラ中国の上海工場ではその時間を有効に使っているようです。

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電気自動車の販売がコロナ禍を超えて再び盛り上がってきました。

2021年上半期に新たに納車となったEVは世界合計265万台で、2020年と比較して168％増加しています。最近の増加は「ハイパーグロース」の状況となっていますが、2020年上半期の低いベースとの比較で見る必要があります。

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