久しぶりのブログですが、今度はチャリネタですｗｗｗ
しかも、いつもの長文｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ジャケェェ！！
いつになったら車ネタがアップできるんじゃろう（苦笑
今年参戦するチャリイベントが確定しましたo(^o^)o
あと、最近変更した機材のご紹介をいくつか♪
【今年参戦予定の３つの大会】
出雲路センチュリーライド（１６０ｋｍロングライド）
まずは９月９日。今年で３回目の参加となる、出雲路センチュリーライドです。
いきなり、今年参加する３大会中最もハードな、センチュリークラスのロングライド！
アップダウン激しく、獲得標高は１７００ｍに及びます。（登り坂の高低差を単純に積み上げた高さ）
昨年はまずまずの結果だったのですが、今年は・・・アシが重く疲労の蓄積が早いので不安です。
２０１１出雲路センチュリーライド 参戦記
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ツールドしものせき（１３０ｋｍロングライド）
出雲路から一ヶ月後の10月14日。おなじみのツールドしものせきです♪
今大会で４回目連続のエントリーになります。（昨年は山口国体の影響で開催されませんでした）
初参加の頃は、受付開始から１ヶ月後でもエントリーできましたが、今年は受付開始日の午前７時
にはエントリーが締め切られる（定員８００人）という、超人気のロングライドイベントになりました。
おそらく、中四国地方ナンバー１の人気を誇る大会ではないかと思います。
人気の理由は、走り易さと補給所の充実さじゃないかな～♪
一昨年は豪雨の中で出走を強行し、落車したりカーボンホイールを一本つぶしたり・・・(TT)
今年は気持ち良く走りたいな♪そうそう。お友達の
TAKETOMOさんもエントリーされてます(^0^)
ツールドしものせき２０１０ 後記
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オレンジライド２０１２（１１０ｋｍミドルライド）
そしてしものせきからさらに一ヶ月後の11月11日。２回目のオレンジライド（とびしま海道）♪
昨年同様、お友達の
Rancilioさんとチームで走る予定です(^o^)b
ここのコースは基本的に海岸線に沿って走るので負荷は軽いのですが、島渡りする橋の前で、
架橋されている標高まで上がるのがちょっと辛い（苦
Rancilioさんとのチーム走行にも配慮しつつ、緩めに走ろうと思っています♪
オレンジライド２０１１ 参戦記
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以上、今年エントリーしている３大会の概略でした。
本当は昨年 鶴見辰吾さんと（ところどころｗ）一緒に走れた、サイクルツアー北九州にもエントリー
したかったのですが、今年は娘の幼稚園の運動会にカブってしまい、あえなく断念。。。
他にも、TTレースなど参加してみようかと思ったりもしましたが、そっちはまだ勉強不足なので
それも断念。
結局この３大会に落ち着いた次第です(^o^;
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さて、大会に向け妄想しているうちにあれこれポチってしまったので、いくつかご紹介（笑
まずは、冒頭の画像にもあるとおり、サイクルコンピュータをガーミンのGPS入りに買い替えました♪
「GARMIN Edge500J」 通称”たまごっち”です｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！
とっても多機能で、表示項目を自在にカスタマイズできる（コレ大事）サイコンです！！
機能についてあれこれ話しても長くなるだけなので割愛しまして、このサイコンに対応した
クラウドサービスを・・・。てか、ガーミンの場合、このクラウドサービスが凄い！！
これがその「ガーミンコネクト」
ガーミンのサイコンは、GPSと連動し各種センサーのデータログを取る事が可能なのですが、
そのログは、USBケーブルを介して、PCにエクスポートする事も可能になっています。
さらに、それをガーミン社の無料のクラウドサービスにアップロードすると、ちょっと前ならプロでも
なきゃできなかったような、ログ解析が出来るのであります(^-^)b
GPSによる位置情報、標高、時間、そしてバイクのクランク回転数（ケイデンス）、速度や、周辺の
気温、それとライダーの心拍数等々を元にして、各種データを自動で解析し、時系列、もしくは
距離系列のグラフで分かり易く表示してくれるという、ネ申的クラウドサービスなんですよ－！
って、自己満足｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！
解析画面はこんな感じ（通勤往路ショートカット トレーニングコース）
さらにプレイヤー機能で、マップ上で位置を移動させながらデーターをグラフ表示する事も！
（通勤復路 トレーニングコース）
マヂで自己満足の世界なのでｗ、この感動はイマイチ伝わりにくいかもしれませんが、チャリを
やってる自分としては、これはかなりのスグレモノ！
トレーニングのやる気は２割増し、ケイデンスも２割増しといったところです（ホントにｗｗｗ）。
いやー、車も色々な解析デバイスが充実してきましたが、チャリもそんな感じです。面白い！
チャリをやってる方には、オススメの一品でーす(^O^)/
それと、シューズもリニューアルしました♪
左が今回購入。右はこれまでのもの。どちらもSPD-SL（ビンディング）対応です。
これまでのものは、ナイロンソールといって靴底が主にナイロンできていて、比較的アシに優しい
ものだったのですが、ペダルに漏れなくパワーを伝えるには若干不利なものでした。
今回購入したものは、カーボンアウターソールと言って、靴底がカーボンコンポジットになって
います。使用感はこれまでのものとは大きく違い、よりダイレクトにペダルにパワーが伝わって
いるのが分かります！その分アシには厳しく、早速左足を若干捻挫してる感じが・・・（苦笑
これ、、、カミサーン非公認ですｗ
なので会社に着弾させたんですが、初めて履いて帰った日、玄関に飛び出してきた娘が・・・
「おとーさんのクツかっこよくなっとるー！ 買ったん？ いつ買ったん？」
って｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！
「そんな事、ナイナイ！！」
と、その日はごまかしたんですが、翌日も
「やっぱりそのクツかっこいいねー！」
って、ありがとう｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！
正直に”履き潰れたので”買い替えたと言いました｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ジャケェェ！！
カミサーン非公認というと、これも・・・（苦笑）
中身はイーストン社のEC９０SLカーボン（クリンチャー）という、フルカーボンホイールです。
豪雨のツールドしものせきで潰してしまった、フロントホイールの買い替えです(TT)
２年前は前後セットで海外通販したんですが、今回はフロントのみ国内代理店経由で購入しました。
着弾まで２ヶ月待ち、しかも海外通販より割高。。。
これもカミサーンには正直な値段は言いづらいので、予約時にショップに「会社に発送」とお願い
していたのですが、２ヶ月後の出荷時に、それをすっかり忘れられていたみたいです・・・。
見事、自宅へと誤爆されました｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ジャケェェ！！
会社で首を長くして待ってたのに、ある日帰宅したらなぜか玄関に・・・｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！
中身よりガワの段ボールの方が重いくらいで、全体的には軽く感じるので、「ホイールの修理部品」
と言って悪あがきし、未だに開梱してませんｗｗｗ
お盆休みにでも、庭で脂汗かきながらササッとタイヤ・チューブを組み上げなきゃ(^-^汗
ひゃー、「70-200mm/f2.8」以来の長文（爆）
しかも今回はチャリネタｗｗｗ
一人くらいは全部読んでもらえるかすら（苦笑
Cosmicと申します。バイクネタ中心にやってます！
お盆休みに入ってから、すっかり"見んカラ"状態。
久しぶりのブログですが、今度はチャリネタですｗｗｗ
