銀ｷﾞﾂﾈのブログ一覧

球がきれちまいましたっ！！

おそらく、先日の大雪の日に悪路を

『ｶﾞﾀｺﾞﾄ』と走行していたせいですな。。

急ぐ用事もあったので夜中まで走り回っておったのですが。。

んでもって　新しい球をもとめてﾊ○ーｽﾞへ。

お～最近は安いね～　

５０００ケルビンって・・どんなくらいかよくわかりませんが、

１２０W相当とか書いてあるっ。

昔、１２０Wフォグつけてｷﾞﾗｷﾞﾗさせて喜んでたなぁ～とか

思い出しながら購入。　実はそこからが悪夢のはじまりっ。

肝心なこと忘れてたっ。。　ｺﾍﾟ乗りの方ならもうお分かりでしょう！


そう・・・この車、、


球交換するの大変なんです！！！

まずはﾚｯﾂﾄﾗｲ！！！！


①ﾀｲﾔをはずす。

②ﾀｲﾔﾊｳｽの内張りをはずす。

③ローH1のほうはなんとかこれで交換できそうだっ（けど手探りでまったく見えん）

④ハイ側のHB3がはづれねぇ・・・・。（捻るんだが取れないっ）

⑤今までみてたのは左側で右はさらに手が入らないことが判明っ。。

⑥タバコを一服！！『はぁ。。もうｲﾔﾀﾞな・・ｸﾞｽﾝ・・ｻﾑｲ。。』

⑦どうやるものか考え中・・（内心　もうｱﾚしかないな～と思い始める）

⑧覚悟を決める。（しかし作業灯なくてLEDの懐中電灯１個だけなのよっ）

⑨両方のﾀｲﾔﾊｳｽの内張りをはずす、ピンぬき大変ｗ

⑩ナンバープレートはずすっ　その裏のボルトぬく。

⑪内張りの中のネジ３個（だったっけ？）とりあえず全部とる。

⑫フロント側のボルト三本ぬく

⑬フォグとウインカーのコネクターをはずす。

⑭『ぬお～』　と気合を入れて　バンパーをはずすっ！（やっほう！）

⑮ここまでは実は３回目っ。電動ドライバーフル活用で速い速いｗ

⑯こっから未知の領域っ、、　ヘッドライトユニットをﾊｽﾞｼﾏｽ・・・。

⑰とんでもないとこにあるナットをはずす・・（指２本しかはいらんのっ）

⑱正面側から見えるボルトを２本はずす。ﾌｪﾝﾀﾞｰをとめてるﾌﾟﾗピンはずすっ。

⑲ルーズにはなったがなんだか　知恵の輪みたいでとれない～～～っ！！

⑳なんとかとって、球交換！！　おお　初めてみたよこの部分っｗ

あとは、、逆の手順で　ネジ、ボルトが余らないように組みなおし！！

せっかくだから　ﾌｨﾘｯﾌﾟｽのﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｳﾞｨｼﾞｮﾝという５０００ケルビン（ｹﾙﾋﾞﾝﾃﾅﾝﾀﾞﾖ・・。　を取り付けましたっｗ

純正（非HID）がいかに黄色い光だったかよくわかりましたよｗ

写真、向かって右がﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ　左が純正でっしｗ

まぁ　明るくなったような・・疲れてよくわからんようなｗ

明日の夜　試験してみましょ♪　夜がくるのが楽しみだっｗ