<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がるふ / １４５種の保存</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/</link><description>免許を取り２０数年、１３台の車に乗りその内現在３台を所有、通勤用の軽、１４５、spider（916）を取替えひっかえ乗って楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 03:02:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がるふ / １４５種の保存</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/</link></image><item><title>頂き物2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/33016368/</link><description><![CDATA[こんな素敵なものを書いて頂きました。]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 00:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>頂き物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/32958538/</link><description><![CDATA[こんな物頂きました。]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 02:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>伊かぶれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/27059485/</link><description><![CDATA[１４５はまだ有ります。(笑)多分バッテリー上がってます。
スパイダーはお隣の大学生が乗ってくれています。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/22500492/</link><description><![CDATA[とうとう、行ってしまいました。

写真を見てわかる方がいるかな。

日本からの参戦者の１人が私が以前乗っていたスパイダーの前オーナーでして
有給取れる限界でスタートは諦めましたが、せめてゴールをと夜中まで待って
ましたが、電話でちょっと遅れてるんだ～って事で立会いできずにホテルへ
戻っ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 22:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/14580288/</link><description><![CDATA[とうとうここまでやってしまった。

それは、車検満了にて１４５を降りるかもとのブログの文面からでした。
その個体は何度かって１年に１度くらいですが拝見拝聴したことある物でしたので私のキープしてあるパーツを物々交換にて貴重なパーツを残していこうと企んだ訳でした。

その事を本人にメールしたと ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 23:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/14024465/</link><description><![CDATA[久し振りの報告となります。
こつこつ、物色しながら目敏くポチィポチィしながら１４５ＱＶＺ完成に向けここまできました。
賛否両論あるでしょうが、私はレアって書き込みがあるとついつい自爆です。

まずは、Zender　Alfa　Romeo145　モールディングセットなのですが、以前は別物を付けて ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 01:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>充実な４月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/12974230/</link><description><![CDATA[今日は心地よい筋肉痛（笑）

仕事では異動して欲しかった方の異動なく新年度スタート！
怒涛の２週間でした。

４月は恒例の第１周の日曜日に花見会、私が一番年下なのですが皆がフレンドリーなオジサンズです。例年より花よく咲いてました。

数年前は”肉””肉””肉”だったのですがここ数年は魚 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 23:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/12514422/</link><description><![CDATA[本日、思わぬところで思わぬ金額でゲット！]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 20:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>年末からぽちぽちと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/12073188/</link><description><![CDATA[久し振り更新

年末から仕事もばたばたしておりましたが休みは有効にって事でぽちぽちやっておりました。

１４５のワイパーをＰ１モデルにし、リアバンパーを固定化、室内カーッペット敷き直し、スパイダーはクイックシフト化、コッパ・ディ・鈴鹿ではスパイダーで西コース走ってきました。
先週はラテンフ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 19:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>こじんまりとでしたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/10869762/</link><description><![CDATA[温泉入って、食べて、酒飲んで、喋って、笑って、酒飲んで、温泉入って、走って、喋って、楽しい時間を過ごしてきました。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 21:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>皆勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/10869571/</link><description><![CDATA[今年も開催されました。んで、行ってきました。楽しんできました。

小渕沢で下りたかったんだけど、ナビが諏訪で下ろしたので、集合前に記念撮影です。
ナンバーと一緒の号数なんです。
雪有りましたね～。
もう数日で冬季閉鎖なんですよね。
天気も良く、本当きれいでした。
参加のみなさん、お疲れ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 21:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>マグカップ　コレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/10735992/</link><description><![CDATA[また、一つ増えました。]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 22:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>顔が変わった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/9929066/</link><description><![CDATA[かなり探しましたがやっと手に入れ交換できました。

外観はほぼ自分なりに完了型となりました。]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 17:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>GTV cup</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/9906054/</link><description><![CDATA[どなたか興味のある方、メッセージ願います。

オクで落札して貰われていきました。（10月26日）...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 20:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>とある理由で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/9209183/</link><description><![CDATA[近所で&quot;ＧＴＶ ＣＵＰ&quot;を見るようになって、色々探していました。

車種は違えどやっぱり純正って良いですね。
これで、１４５も同じデザインで統一されました。
そうです、私は変わり者です。

今、我家には、スパイダー用のホイールセットは装着分含めると３セット、１４５用は ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 20:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>人為的？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/8057568/</link><description><![CDATA[スパイダーネタ続き

さあ、昨日、再度引取りに行きました。

そうしたら専務が何か持ってきました。それが写真の品！

バランサーベルトのプーリー、結構古い傷跡、走行中等であれば破片は、ベルトに絡むはず。

さあ、どうした物でしょう。

持ち帰ってきました。

以前、地元のディ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 21:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>機能パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/8057091/</link><description><![CDATA[スパイダーネタ

２週間前、久し振りに別宅にスパイダーを迎えに行き、お世話になっているモータース向かう途中ヒーターが一向に効かずに40分、勿論水温もあがってきません。

久し振りのエンジン始動でしたのでスターターも少し頼りなかった事、バッテリーもいつ替えたか分からなかったし、上がった場合のジ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 21:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7765606/</link><description><![CDATA[前日の雪の為、東名高速通行止めにより、我チームは主催に断りを入れ出発時間を遅らせ早朝５時に愛知を出る事にしました。大正解でした。
安城から岡崎ICまでの間は路面凍結も有りのろのろ運転、高速に乗ったら通行止め解除されただけあって普通に走れました。
御殿場IC手前の駒門PAで同ピットのチーム（11時 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 22:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>たどり着けるか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7736827/</link><description><![CDATA[開催するそうです。

時間短縮されても。

と言う事で、明方、遅刻宣告し富士に向かいます。

ゼッケン２９、ピット２３です。

家から集合場所までが一番辛い！...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2008 23:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>見覚えあるステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7687298/</link><description><![CDATA[お世話になっているモータースに１４５が2台、１台はプロテオレッド、もう１台には見覚えのあるステッカー。
ディーラーから入ってきたそうな。

誰のかな～...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 02:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>注意！また懲りずに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7411286/</link><description><![CDATA[また、懲りずに！

もう、確認されてる方もいますが、またしても懲りずに堂々と出品してますね。
とある方（笑）の質問に堂々と答えもしてますね。

ただ今、BBS JAPANにメールしておきました。
この、オークションが削除されても、私は、ワードに落としておきました。

RG-F 359 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 20:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7296074/</link><description><![CDATA[久し振りの更新です。

写真を見て何か思われますか？（いつも暗いじゃん！）
以前から在る事は知っていましたが、機会がなく探していませんでした。
今回、ある物を注文した時に聞いてみたら自己責任でと言うことで注文しました。

程なくメールが入りました。
国内在庫１有り、しかし、傷ありでした ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 20:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7125336/</link><description><![CDATA[こんなの目指します！

どこのメーカーにもあるのですね。
Zenderでは、“MILANO”です。

今週末は、クリア剥がしからスタートです。
手でやってたら何日掛かるかな～？
良い道具探しに行ってからだな。
塗装もしなければ～

ツライチ装着にするには、純正５ミリのスペーサー外 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2007 22:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7087840/</link><description><![CDATA[本日、午前中に仕事を少しこなし午後からはモータースへ！

入り口近くにプロテオロッソの１４５がプライスタグ５８万で並んでいました。
多分、別の店で買って、色々探して修理等をこのモータースに来ていた方のかなと思っています。

皆さんETCはどこに付けていますか？

私は、どうしてもあの場 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 22:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>２月に向け　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7087085/</link><description><![CDATA[さあ、今日もVIVIO整備です。

先週の状態から本日は、バルブのセットまでです。

エントリーフィー人数割り１人分払ってきました。

来週は、私はホイール磨きですな～。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 21:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7056058/</link><description><![CDATA[またまた、物欲モード再燃！

今年の小海以来、気になってしょうがなくなっていました。

今年の冬は寒くなりそうで、スタッドレス付きでという事で、思わずポチッと数日間待ちました。決戦日当日は何事もなく終了！

3日後には手元に来ました。
クリアは再塗装しなきゃ駄目ですな～

これで、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2007 23:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>２月に向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/7012225/</link><description><![CDATA[今日は、久し振りにVIVIO整備です。
夏の1000キロ耐久後シートを被ったままだったT.D.C VIVIO　2月のレースに向け整備です。共同購入して初めて開けました。
私がモータースに着いたらもう開いていました。昨日のうちに降ろしてあり、もう開いていました。結構回しているのか意外ときれいでした ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2007 19:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6993537/</link><description><![CDATA[さてさて、次は。

これも最近は、ほとんど出回らなくなってきています。
Zender製エアロ　フロントリップ、リアスポイラー、サイドステップ、リアバンパーです。

リアスポは、静岡のショップで在庫処分品（がるふ車用）として購入し、無塗装両面テープで装着していました。

サイドステップ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 09:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6979856/</link><description><![CDATA[さて、まだネタは尽きてません。
こんな商品ご存知でしたか？
私が１４５を購入した頃はセリエ・スペチが発売されていた頃で、１４５パーツもちらほらありました
。
このＣＤチェンジャー吊り下げパーツですが、今でもそこのショップでは色々と“こんなのあったら良いな”ってユーザーの意見を現実にしてくれて ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2007 22:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6949251/</link><description><![CDATA[今日もこんなものが届いてしまいました（笑）

“145用？　シフトノブウッド他　本国純正オプション”
となっていました。

箱を見たところ“１６４”なる文字が・・・
また、やっちゃったよ～と思ったが車庫へ行きサイドブレーキのブーツ外して部屋へ戻り形状見たら同じでした。
シフトブーツの方 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2007 21:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6938877/</link><description><![CDATA[私がもう一つ手を挙げた継承パーツがあります。

お察しの方も居られる思いますが、“唯一、無二“ヨ○ムラのエキゾスト・マニホールドです。
この説明は、あの方（笑）にお任せします。

当初、その方が二号機（スペチ）へ乗り換えにより、エアコンが邪魔をして移植が出来なかった様で一旦、讃岐国に渡った ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 22:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6914318/</link><description><![CDATA[ところで、種の保存って何？

ただただ、私が１４５という車が好きなゆえに消え行く１４５に関しての絶版物、珍品を手に入れ、装着し、外し、保存し、継承させていこうと勝手に思った事です。

人とは違う事が好き、無い物は造れって事で、暇なときに色々自作パーツを造ったりしましたが、ちょっと休憩中です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 23:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6900986/</link><description><![CDATA[ホイールについては実は良い思い出、悪い思い出有りまして、あるオフ会で富山のホイールメーカーの工場見学があり2度参加しました。

その後そのオフ会を主催した方から話があり１４５と１５５のホイールを出す構想があるそうなので採寸をしたいとの事、車両を持ち込みサンプルになってきました。
結構細かいとこ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2007 21:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6890385/</link><description><![CDATA[00年12月2年車検を受け我家にやってきた１４５、ガブの下取りはほとんど無く、その代わりに幌の修理せずに車両保険分を手元に頂き、180万のマイカーローンを組みました。
手元にそんな資金があったら私が何もしないわけがありません。

今思えば純正が一番似合ってると思うのですが、まずはホイールに触手 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 20:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>種の保存　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334317/blog/6884188/</link><description><![CDATA[私が１４５と出会ったのは９７年3月1日発行とある“外車情報　ＷＨＩＺＺＭＡＮ”3月号ということで多分2月に購入した雑誌です。
何故購入したかと言うとお世話になっているモータースが知る人ぞ知る東京を基点としないモータージャーナリスト“中川和昌氏”が取材した記事が載ると聞いていたからです。
その記事 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2007 23:34:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>