ターボの季節

寒い季節は、ターボ車にとって冷却促進により圧縮空気密度を高める事が出来る恩恵ありの季節ですが、先程桜も見かけたりしてそろそろ春な感じです。カローラスポーツのインタークーラーの仕様は水冷式です。水冷式は安定した冷却性能がメリットですが、絶対的な冷却性能は空冷式に劣ります。 真夏は負荷を掛けても、水温は90℃ちょっとで安定しておりますが、油温は100℃を超えていきます。この時は、多少エンジンの熱ダレは感じますが、クーリングしたりして凌ぎます。真夏は、熱を発するターボ車は中々大変な季節となります。