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＜A110の相棒探し続編＞
私のA110の相棒であるクラシックサルーンの後継を、SUVにターゲットにしました。そこまでは良かったのですが、半導体不足などの要因で納期問題が暗雲として立ち込めてきました。その年の5月に息子の「おやじのクラシックサルーンもたまに見かけるね。」の一言から、バカにされた感じになり買い替え検討を開始でした。6月には様々な車種のカタログ検討を開始です。これと言ってピピット来る車もないので、車のタイプをA110と真逆とするSUVにすると7月決めて再度カタログ検討です。そこで入ってきたのは国産SUVの新型発売情報です。8月に新型SUVのスペックが出てきてディラー訪問しました。ですが、ごたぶんに漏れず、半導体不足などの部品調達でメーカーの製造スケジュールが不安定とのことです。加えて正式受注は11月との話です。さてどうしょうか？迷ったあげくオーダーしなければ納車も無い！と考え国産Ｔ社の新型ＳＵＶの発売を待つことにしました。どうも納期が延びる現象は、国産車各メーカーも同じ様です。輸入車について話を聞くと、当然ながら陸揚げされてるタイプは即納状態ですが、オーダー輸入となる優秀と言われるBMWですら８ケ月から1年との事です。そう考えると、A110の8ケ月を待った期間は普通より優秀なのかも？と納得です。もし幸運にも希望のタイプが即納状態にあったとしても、カラーなどは制限されるので、やはりここは腰据えて待つしかないと考えました。さらに欧州メーカーはEV開発に傾斜している為に、SUVタイプのバリエーションも少なく期待がもてません。そんな事で、比較的SUVタイプでもバリエーションの広い、安全・安心の国産メーカーをターゲットした訳です。その間M社のディーゼルストレート6のスペックにも心ゆすられましたが、11月になり浮気せずT社SUV正式発表の発売となりました。ですが早々にディラーセースル担当よりハズレの電話がありました。各セースル担当はそれぞれの顧客リストを持っていたそうですが、あまりにも少ないメーカーの製造台数により、すべての申し出に対応が出来ないとのことでした。結果、販売店では元よりの購入実績のあるユーザーを優先して、私の様にそのお店で初めての購入になる人には対応しないと言う事だそうです。どうもメーカーからのお達しもある様で、合わせて翌月12月には全国500台の新ユーザー向けの抽選なるオーダー受付を行うという事でした。いささか気落ちしおながらも、買い求める列から外れては元のもくあみと、担当セースルにはその購入意思を貫く事を伝えました。そして、全国500台限定抽選に、宝くじ的な確率と解っていながらも意思の硬さを占めす為に参加しました。年が明け1月中旬に抽選結果の連絡があり、みごと想定内の落選です。聞くとその販売店でも、当選は1名だけだったとか？そして、次のオーダー受け入れは夏ごろとの話でした。時が過ぎ、毎年早くなる桜の開花時期となりました。もうすぐ事業年度が替わる頃です。販売担当に、購買意思の硬さを伝えて、忘れられない様にと4月になったらメールと思っていた3月最終の日曜日です。普段はジャンクコールでしかならないスマホに、販売店表示の電話です。勇んで出ると、メーカーオプションに制限はあるが、承諾ならオーダーを受けるとの連絡です。受けられないとするメーカーオプションを確かめ、自分の意の範囲である事を確認して翌週の土曜日にお店訪問の約束となりました。販売店にはA110で出向き、メデタク4月早々の注文受付にこぎ付けました。聞くと、6月生産予定で8月頃のデリバリーとのことです。これで、我がA110の相棒探しは幕で、2.4L 4発ターボハイブリットSUVの到着を待つことになりました。振り向けば思い立ってからオーダーまで10ケ月、予定通リのデリバリーとなれば1年２ケ月の時となる訳です。何を買うかを迷う事はあっても、買うに当たりオーダーを受けてもらう為にこんなに苦労する事は生まれて初めてで、世の中が変わった事を身に染みて味わった出来事でした。そして、現在はクラシックサルーンのポテンザの溝が少ない事を気にして、なんとか持たせようと頑張っています。その分、信頼感が戻ってきたA110の出番を増やそうと思っています。嬉しい事に、A110ファンクラブのトラブル報告はNo300で止まったままでgoodです。