ち～＠オニゾリのブログ一覧

起きなかった………


(・∀・;)





ガリガリ君の当たり棒で
引き換えてきたガリガリ君


食べ終わり



ゆっくりと確認をした



そこには





木







木の棒







寒い……(T_T)







あべし。。。

タイトルに文字が
入りきらんかった(・∀・;)


タイトルに文字が



入りきらんかった(・∀・;)





２回書いてみた


２回



書いてみた(・∀・)




色々と試してた為
何種類かのウェイトローラー達です
(・∀・)



今回の日記は
マニアックな為
意味不な方



すいますいまそんでしたあべし～
(・∀・;;;)




スクーターってのは
基本的に、ギアが無い無段階変速になるんだけど

簡単に言うと
発進時には低速
スピードがある程度出ると高速側に切り替わる


その変速してる部品が
プーリーといって
その中にこのウェイトローラーが居るんよ


んでんで
スピードが上がっていくと
(厳密に言うとエンジン回転)
遠心力でウェイトローラーがプーリーを押し出して
変速するみたいな構造
(・∀・)


アクシスはウェイトローラーを６個使うんだけど

1個単位何グラムで計算する



アクシス純正は1個7.5グラムのが使用されてる

ユーロチャンバー入れてた時は
パワーがでる回転が7～8千回転

7.5グラムだと回転があがる前に変速されちゃう

要は、スピードがのってくる前に高速に切り替えられちゃうから
パワー回転を下回って
めっちゃ加速が鈍るわけ


んでんで
ベストだったのが
5グラム×3
4グラム×3で
1個あたり4.5グラム

これが7千キープで加速していき
めっちゃ良かった(・∀・)


今回は
純正チャンバーに戻した為
パワーが5千回転辺りから出てるので
6グラムのウェイトローラーでセッティング

今は
6千回転手前で変速して
ベストな状態(・∀・)



そんなこんなで
セッティングってめんどくさいけど

走ってはバラして
また走ってみたいなのが


人生で一番楽しい時間である
(*´д｀*)





そんな
オニゾリ27歳
彼女いない歴もう解んないくらい


こりゃできんわと
焦りつつも
車とバイクに没頭してる

まる子であった


後半へ続く～


↑キートン山田風に
(・∀・)





てか続かないよ(・∀・)





アベシス！