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チェックランプ点灯（アドブルー異常）の修理が3週間の時を経て帰ってきました。
結局　アドブルータンク一式交換となり、車検を受けた後なので保証対象外と言われましたが
部品代はプジョーが負担して　交換工賃（9700円）のみで済みました。
正直な感想　アドブルーの故障例が多いんだろうなと思いました
修理に入れて３日ほどしてディーラーでコロナ感染者が出てしまい臨時休業と盆休みと言う　
どげんもこげんもでけんと言う状態からの帰還でした。

また点灯してしまいました。　ディーラーに電話するとアドブルータンクごと交換しないとダメだそうで修理代が初回車検を過ぎてるので実費と言われました。　メーカーに交渉してくれるとの事でとりあえず工場に入庫し、吉報を待った所　部品代はメーカーが見てくれるとの事で交換工賃だけ（約二万円）で良いとの事、おフランス🇫🇷だから良しとしよう👍

チェックランプとアドブルーのランプ点灯のためディーラーに診てもらったんですが、アドブルーポンプの圧が低い情報が出たそうで、初期化して試乗して異常が出ないので様子を見てくださいとの事、またチェックランプが点灯したらアドブルータンクごと交換と言われました、2018年式で2万5千キロ走ってますが　こんなに早く悪くなるのかな〜

プジョー3008ディーゼル2018年式なんですが、アドブルーを補充したらチェックランプ点灯とアドブルーが点灯してしまいました、一般整備工場近くにディーラーが無いので一般整備工場を紹介されて見てもらったら　わからないとの事でチェックランプだけ消してもらい様子見と言われましたが　翌日再点灯しました。
みんカラの情報でエンジンECUの不具合もしくはリコールとの事で　ディーラーに電話で確認するとリコールでは無いが　可能性があると言われて点検予約しました。　こんな症状が出た方いらしたら　ぜひとも教えていただきたいです　よろしくお願いします！