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2015年09月18日

A6・2.8クアトロ 感想

2013年式 走行距離15300Km のA6が私のもとに来て

2か月半が経過しました、私のところに来て2000km走行

しての感想です。

以前A6・3.0をひと月ほどお借りして試乗していたので

それに比べるとパワー不足はしょうがないですが

普段乗りにはまったく問題ないレベル

スポーツモードにすればまあまあかな

でもやはり01ボクスターに比べれば

ゆったりと乗るには楽ですね(~_~;)

A6に乗った後ボクスターに乗ると

あれ?壊れてる?と思うほどハンドルが重く感じる

A6のハンドルの軽さはエスティマより軽いかも?ってくらい

あと気になる点は回転半径大きいので

Uターンの際など急いで切り替えししようとすると

ギアの変更がもたつくかんじがすることくらいかな~

これはコンピューターのせい?

ついこの前のマイナーチェンジでA6は1.8・2.0・3.0のラインナップで

2.8なくなってるし(~_~;)

しかも2.0のほうが馬力も燃費もよくなってる(+_+)

まあしょうがないですが(~_~;)

しかしどノーマルが嫌なのでオーダーした、社外のフロントリップがなかなか

国内入荷せず結局4か月近く待つはめに(+_+)

あとはやはりドイツ車なのでブレーキダストがひどい

低ダストパッドへの変更を本気で考え中です

↓この顔にしたい
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/18 12:06:02

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この記事へのコメント

2015年9月18日 15:13
確かに2.8で200馬力だとちょっと寂しいですね(; ̄ェ ̄)
コメントへの返答
2015年9月18日 15:53
凛さん・こんにちははじめまして(#^.^#)
ですよね~マイチェン後のは2.0で252psだし!(+_+)でもA6はジェントルに乗る車と自分に言い聞かせて我慢します(笑
2015年9月18日 16:19
そうですね
ましてや2.8だけチューニングパーツ全然ないですからね-_-b
コメントへの返答
2015年9月18日 16:23
凛さん>たしかにBMWなどに比べるとA6はアフターパーツ少ないですよね~
私は今のとこ差し込むだけのTVキャンセラーつけたくらいであとはIsweepのパッドに交換してフロントリップつけるとこまではやろうかと思ってます(#^.^#)
2015年9月18日 16:26
自分はなんとか馬力を上げれないか
無駄な抵抗をしようと頑張ってます(; ̄ェ ̄)
コメントへの返答
2015年9月19日 0:24
凛さん・またいろいろ教えてください(#^.^#)私もパッド変えたりしたら感想アップします(^_^)/~
2015年9月19日 16:19
最近のアウディってカッコいいなぁーと思うこの頃・・・。

コメントへの返答
2015年9月20日 22:44
sartoriaさん>最近のAUDIいいですよね~最後までBMW5と悩みましたが、質感とこれからのメンテのことや乗ってる人が少ないほうということでA6に(~_~;)

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