三保中毒のブログ一覧

知り合いからのお勧めで、Geiger-RとHayabusa Proを購入しました(´∇｀) 車種はJB23W ジムニー6型のMTになります。こちらは去年の末に、まぁまぁな雪国(笑)メイン車のL375S(タントカスタムRS)で去年にスタックした事と、昔に購入したアルミボートを牽引する為にセカンドカーとして探して購入に至りました。前回にも触れましたが、走行距離64000kmでしたが、H19年式と古い車体で(^_^;)只今、メンテナンスやパーツを探して購入しています(笑)まだまだ雪が降る可能性は十分有りまして、忘れた4月頃に大雪になった事も多々有りました。→まだスタッドレスタイヤを履いてます。少々燃費が悪い？詳しくは分からないのですが、平均10.2～10.6kmくらいでしょうか？ワコーズのエンジンコンディショナーによる、ヘッドクリーニングとインジェクションクリーニングを実施して、すこぶる快調になりました。本題になります→この状態でも十分に快適になったのですが、更なるパワーUPや燃費を目指して…知り合いからのお勧めでGeiger-Rを購入に至りました。人気な商品の為か、毎回ヤフオクに出品されている訳では無く、タイミングで発見してGeiger-RのチップとHayabusa Proを1つづつ購入。勧められた友人から今迄→L375SにはHADOOが沢山(笑)更にパルエボも装着しています。全て同じ友人からのお勧めでして(^_^;)今回はお試し品として、まだ何もしていないJB23Wに購入して、設置しました。まだ検証中な課題が有りますが、一旦アップ致します。設置して1日はエイジングを兼ねて休ませ、いざ試運転の時に普段通りにアクセルを踏みギアを繋ぐと…軽々と加速して公道に飛び出しそうになりました( ﾟДﾟ)ｹﾞｯ!!実体験であり、盛ってる訳ではありません(笑)どちらが効いたのかは分からないけど、両方の効果が出たとしても、6000円の効果としては十分安いと思いました。今迄のタントカスタムは軽く50000円は掛けてますが、それ程の効果は得られていません(><)車種により変わるのかもしれませんが、タントもそれらを設置した時は変化を感じましたので、効果が無い訳ではありません(笑)今回のGeiger-RとHayabusa Proは体感としては十分な効果を実感しました(´∇｀)冒頭に有りました燃費ですが、まだ設置して2週間も経っておらず、タンク1/2くらいで設置してつい先日に燃料追加。その時点で11.2kmに燃費が上がりました(♯゜Д゜)?次回の燃料追加は来週末？随時更新して行きたいです。体感した内容ですが、アクセルを踏み込まなくても軽く吹け上がる。下のトルクが上がった様で、登り坂でもシフトダウンしなくても軽く吹け上がり、普段3速→4速でも登れる様になりました。普段から、ノッキング気味なノイズ音が出てシフトダウンしていたのに、普通に5速走行も増えました。あくまで個人的な感想になります(笑)確実に効果は出ています。友人はパルエボを更に購入したみたいです(^_^;)←こちらも効果は分かるくらい出ます。私の場合は、Geiger-Rが1番体感した様に思います‪⸜(*ˊᵕˋ* )⸝‬ちなみに只今、キャンペーン中？https://geiger-r.com/
購入してブログやSNS、みんカラ投稿でGeiger-Rのチップが貰えるかも？私の場合はamebaブログに投稿して、昨日にプレゼントされました(´∇｀)今は品薄(材料不足)みたいですが、ヤフオクをチェックしてたら販売されると思いますので、暫くお待ち下さい（笑）←回し者ではありませんよ（笑）ただ、最終購入者？で理解者かも(^_^;)ジムニーは今の状態でも踏み込むとジャジャ馬に（笑）プレゼントされたGeiger-Rをジムニーの他の場所に設置するか、対抗的にタントに設置しようか悩んでいます（笑）検証中→設置前の音量を計測して有ります。後はタイミングで計測すれば良いのですが…オイルとかと違いエンジン内部の潤滑や抵抗を減らす訳では無いので（笑）あまり期待はしてませんが（笑）車内では静かになった様に感じました。後は燃費ですね。まだまだやりたい事が多いので、楽しんで更新して行きます。

人気車種で中古購入でも高い。台数が多いからか、パーツが沢山有るので選べるから重宝。MTをお勧め。運転は楽しく、収納や室内の狭さを気にしなければ良い車です。