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FreedoMの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2020年2月8日

シンガポールからコーディングケーブル到着。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ネットで購入したケーブルがやっと到着。
注文してから50日くらいかかった。
安かったがこんなに待つなら違うサイトで買えば良かった。
2
このケーブルを使うために必要なソフトは色々あるようだが、フリーで使えるBMW Standard Tools 2.12というもの使った。必要なソフトがセットになっているのでお手軽に思えた。ネット検索で見つけてダウンロード。解凍すると4つのフォルダと説明が入っている。
3
説明通り、最初にBMW Standard Tools 2.12をインストールした。LanguageをEnglishにした以外は、全てデフォルトのまま進めて行き、インストール終了すると勝手に再起動される。
次に、ケーブルを挿してコントロールパネルから自動インストールされたドライバを削除して、2.08.28をインストールした。
ここでCOMポートの詳細設定を開き、待ち時間を1msecにする必要がある。
4
それと、もう一つ。
C:¥EDIABAS¥bin フォルダ内にある OBD.iniのPort=Com4←この数字をケーブルが使っているポート番号と合っているか確認する。
あってなければ修正し保存する。
その次にUPDATEフォルダ内のファイルを全てCドライブに上書きコピーする。
最後にBMW CORDING SHORTCUTSフォルダをコピーしてデスクトップに置く。
5
インストール出来たので、ケーブルをOBDコネクタに繋いでINPAを起動してみる。
6
無事立ち上がった。SHFT+F3キーでR56を選んでみる。Motorrad Funktionale Jobs (ドイツ語?)クリック。
7
F7キーでR56を選ぶと、Language Variant… と警告出るが、構わずOK。
8
F1キーで車両情報が表示される。
これでちゃんと動いているのか分からないが、通信は出来ているみたいだ。
次は、NCS Expertを起動してみよう。

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「@K2@C さん それはタービンの気流音じゃないですかね。最近エアクリーナ変えてませんか?夜走ると昼間より色々な音が聞こえやすいと思います。」
何シテル?   03/13 23:31
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