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２００４年以降、世の中のエンジンオイルはほとんどSMグレードで推移してきましたが（一部廉価オイルを除く）、今年１０月に６年ぶり新規格のSNグレードが登場します。
ちなみにＩＬＳＡＣグレードもGF-4からGF-5になります。

以前のSLグレード→SMグレードの時も省燃費性能の向上が図られていましたが、今度のSNグレードでは更なる省燃費性能の向上が図られているようです。

２０１０年１０月１日が新規格の発効日（≒発売解禁日）らしいので、１０月１日以降の人柱さんたちのインプレッションが楽しみです。（私はそんな出たばっかりの高級なオイルは買えませんので。。。笑）

しかし、６年ぶりの新規格の割には、世の中のクルマユーザーで新規格のSNグレードのことを騒いでいるユーザーは今のところ皆無に近いのは、、、何故！？！？

考えられるのは、、、

１．　みんカラユーザーみたいな車好きユーザーはエンジンをぶん回すのが好きなので省燃費なんて全く眼中にない
２．　省燃費を嗜好するユーザー層はそもそも車情報に疎いのでオイルグレードなんて聞いても、『何それ？』って感じ
３．　カー用品店側としてもSNグレード商品のラインアップが出揃うまではひっそりとSMグレード在庫品を売り切りたいので、今はまだ派手なキャンペーンとか打たないので、ユーザー側にも新規格が浸透していない

こんな感じでしょうかね（笑）

ついにフィットくんも１１１１１１キロのぞろ目達成です！！
新車時より６年半かかっての達成ですので、次の２２２２２２キロは達成不可と思われますので最初で最後のキリ番達成です。

毎度ですが、走行中に撮影するのは大変危険ですので良い子は真似しないで下さい(^_^;)

イクリプスHDDナビの更新料は、定価２万１千円（＋工賃）もするのでさすがに毎年は更新できないので２年ぶりの更新です(^_^;)
発売自体は１１月９日ですが、毎年ボーナス時期には行きつけのSABで３０００円毎に５００円引きになるクーポン（つまりこの更新に使うと３５００円引きになる）が送られてくるので、それを待っての更新です。
道路マニアの自分にとっては１年で一番の楽しみなひと時です（笑）

うちのブルーフィットくんもついに１０万キロ達成！！
弟の代から６年３ヶ月で達成です(^o^)／

ちなみに走行中に撮影するのは大変危険ですので良い子は真似しないで下さい(^_^;)