<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒデガチャ / 失敗から得る物は多い。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/</link><description>友人募集中。気軽に話しかけて下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:33:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒデガチャ / 失敗から得る物は多い。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/</link></image><item><title>マフラー爆発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/29110317/</link><description><![CDATA[凄く久々の更新です。

朝からガックリ(x_x;)

カラカラと金属音がエボ後方から。

そして、排気音が大きいような気が。

会社到着して覗き込んだらタイコがぶら～ん。

バンパーも接触して溶けてる。

今日1日仕事に余り集中出来ず。

来週末車検なのに。

今のを ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 23:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/27867046/</link><description><![CDATA[エボＸにスピードとタコメーターを表示するこのメーターって信号線取りにくくて取付駄目なのか？]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 11:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>エボのフォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/27830694/</link><description><![CDATA[かなり久々の更新です。

エボ購入直後に交換したフォグＨＩＤのせいでリフレクターが溶け、

新たにフォグAssyを買うのを躊躇していたけれど、やっと交換しました。

バルブもＨＩＤからLEDに交換したんで溶けることは無いだろうと。

そして、外したフォグAssyは汎用ＨＩＤプロジェク ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 23:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>NSR250のプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/23138562/</link><description><![CDATA[先日、NRR250に付けていたデンソーのｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞが壊れました。
付けてからの走行距離は短く電極の磨耗も全く無し。
2STにｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞは不向きなのでしょうか？...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 23:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>レバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/21247025/</link><description><![CDATA[NSR250用のブレーキレバーとクラッチレバーのセット。
カッコいい。
取付けは後日休みの日に。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 02:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>18インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/20508237/</link><description><![CDATA[通勤車両の三菱アイに18インチを試着]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 18:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>イリジウムプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/20475666/</link><description><![CDATA[今日は暖かかった。

こんなバイク日和に乗らない訳が無い。

と、言う事で午前中は久しぶりに原付の暖気をしながら、

隣でNSRのプラグ交換。

今回付けたプラグはデンソーのイリジウムプラグ。

電極が0．4ミリと非常に鋭く尖っている。

取り付け後、早めの御飯食べて出発。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 10:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>NSRカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/20088083/</link><description><![CDATA[格好良くなりました。
自画自賛してます。]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 23:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>続・NSR改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/20035096/</link><description><![CDATA[本日、レプリカカウル一式到着。その他にエアロウィンカー、LEDクリアテールの到着待ち中。 
後はシールドとミラー。

これらで一段落かな。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 00:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>キング オブ 軽カー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19875930/</link><description><![CDATA[大阪に向かってエクスで行ってます]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 00:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>辛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19795266/</link><description><![CDATA[アフターデスソースを焼きうどんに入れて食べました。

一口目はそんなに辛くない。

二口目からじわじわと辛さが来て、

それ以降、口と唇が痛い感じ。

もう、お茶がぶ飲みです。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 12:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>ソース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19794860/</link><description><![CDATA[見ての通りの

アフターデスソース

です。

多分、辛い。]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 12:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>NSR250改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19641217/</link><description><![CDATA[最近、NSR250の見た目を良くしようと真剣に計画中。

カウル一式、スクリーン、メッキミラー、エアロウィンカー。

これらで9万程度。

その他に簡易セキュリティ、夜間用LED沢山、フレームバフ掛け。

近いうちに前項をする計画。

残りは余裕の出来たときに。

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 22:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>バイクに乗ってぶらぶら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19548118/</link><description><![CDATA[今日は朝からか散髪に行って、 

十時頃からテレビを見ていたら寝てしまい気が付けは二時。

少し遅い昼食を食べてバイクでお出かけ。

最初に2STオイルを買いにライドオンにいって、

次に総社のジャンボパーキングで行われていたACGイベントを見に行ってカーオーディオを見学。

エ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 01:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>バイクいじり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19354901/</link><description><![CDATA[先日オークションで買ったKISSレーシングのMAXポテンシャル。

今日はそれを取り付けて試しに走ったら、

JHAチャンバーとの相乗効果で凄い加速。

驚く程速くなった。

NSRの潜在能力すごすぎる。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 12:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>原付悪戯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19097570/</link><description><![CDATA[今日、友人からメールで

「モンキーのヘッドライトとメーターが盗まれた。」

と連絡が。どちらも社外品に交換していた部品。

そして、不思議なことに原付本体は残されているのに柵と繋いでいたチェーンと鍵はきれいに解除されてたそうだ。

警察いわく、この近辺で原付の盗難などが結構起こって ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 00:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>明日の為に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/19008549/</link><description><![CDATA[明日の為に全力で洗車。

ホイールも１本ずつ外して内側まで洗う。

お陰で腰が痛い。

初のオフ会が楽しみでしょうがない。

SABも行ったことがないんでワクワク。

とりあえず、寝坊しないように今日は早めに寝ます。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 22:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/18977634/</link><description><![CDATA[汗が滝のように流れる。

もぅたまらんわ]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 12:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>エイプが盗まれました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/17580982/</link><description><![CDATA[朝からショックです。

エイプが盗まれました。

画像にアルミホイールとリアキャリアにボックスを付けた状態で盗まれました。

見かけた方は一報お願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 07:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>エイプでツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/17389843/</link><description><![CDATA[昨日は朝から風が強い中県北に向けて原付でツーリングに行ってきました。

この日の為に前日は仕事から帰ってたら前後ホイールの交換。

そして、前々から純正マフラーに戻していたんでキャブのセッティングのし直し。

なぜか純正の方が排気の抜けが良くて速くなった。

ツーリングは当初は津山の ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 00:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/17340892/</link><description><![CDATA[原付用のアルミホイールです。 

エイプ用の12インチ。 

タイヤ交換するならアルミホイールも買ってしまえと思い買ってしまった。 

思ったより早く到着うで、あまりの嬉しさに夜、組みました。

車体への取り付けは明日の仕事から帰ってから。 

そして、明後日は原付ツーリング。  ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>ウイリーした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16812893/</link><description><![CDATA[帰宅後、バイクを暖気していて、少し走ろうと思い、NRSでひとっ走り。

ちょっとアクセル全開で走ろうと思い全開で加速。

パワーバンドに入ってからバイクが自分に近づいてくる。

目線を前から下にかえると前輪が浮いてる。

予期せずこういう事が起こるととても焦る。

アクセル戻して ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 17:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>心折れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16811680/</link><description><![CDATA[今日は朝からバイクに乗ると昨日から意気込んでいたが、
起きて直ぐはいい天気。
少ししたら曇って
出かけようと思った時にはなんと雪が。

車で出かけました...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 15:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>乗りたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16771648/</link><description><![CDATA[最近は休日も何かと忙しくて、バイクに乗ってない。
何か無性にバイクに乗りたい気分。]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 00:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト　切れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16350649/</link><description><![CDATA[最近ヘッドライトの左が点滅したり、消えたりしていて、

Dラーに見てもらったりして、

左右のバーナーを先日入れ替えてもらって点滅するほうが左右反転するか見ていたら、

右側が切れた。

バーナーが黒くなってるんでもう点かないかと。

現在は片方だけ純正に戻して一様左右点灯するよ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 18:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>寒すぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16341878/</link><description><![CDATA[今日は朝8時30分から車3台を洗おうと前日から意気込んでいたが、

いざ洗いはじめると雪がちらつき、

手は痛く、

かけた水は凍り始めたんで洗車は一時断念。


それより心配なのが

最近、NSRの調子が悪い感じがする。

以前はキーを回すとバルブが動く音がしてたが最近し ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 09:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>全てをHIDに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/16112111/</link><description><![CDATA[ヘッド、フォグ、ハイパールーフレール、全てHIDに交換しました。


そして、少々配線加工。内容は関連記事で。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 13:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>NSR250R  にJhaチャンバー付けたが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15934651/</link><description><![CDATA[NSR250にJhaチャンバーをつけました。

一様付いたが変。

後ろから見ると右側のチャンバーが真っ直ぐではない。

向きが内側に傾いてる。

チャンバー自体は曲がっている感じは無い。

何とか直そうと思ったが効果は無く傾いてます。

その後走ってみました。

すると ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 23:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>チャンバー買っちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15897506/</link><description><![CDATA[某オークションにてJHAチャンバーを買ってしまった。

ドッグファイト製とJｈaで悩んだんですが、

Jｈaに決めました。

到着が待ち遠しい日々が始まった。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 23:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>調子が悪い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15855777/</link><description><![CDATA[最近、エイプのエンジンを掛けてなかったんで久々に掛けたんですが、

寒さも関係して、ふけない。

ふかすと止まる。

被ってる感じ。

暖気しても余り変化が無い。

乗れないくらいにふけないんでまた、チョコチョコと弄らないと。

とりあえず、APE100用のマフラーが欲しい。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 22:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>学祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15847342/</link><description><![CDATA[今日は、母校の大学が学祭で、誘われたんで行ってます。

しかし、生憎の雨。

傘忘れるし。

思ったより盛り上がってないし。

雨の影響か？...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 14:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>焼き肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15799549/</link><description><![CDATA[今日の夕食は焼き肉。

しかも、大学時代にお世話になったゼミの教授と現ゼミ生。

楽しんで一番食べてやる。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>代休。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15796958/</link><description><![CDATA[今日は代休を取ってお休み。

そこで、天気も良いしバイクのホイールを洗うことに。

現状は白いホイールが真っ黒です。 

ブラシとホースを持って洗ったが黒いベターとした汚れが取れない。

車用のシャンプー使っても取れない。

最後に使った物がパーツクリーナ。

汚れがドンドン ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>焦った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15767881/</link><description><![CDATA[今日の夜。

NSRで走っていて

死ぬかと思った。

本気で。

走る前に十分暖気して、

いざ走り出したは良いが、

エンジンは元気でぐんぐん加速。

止まろうとフロントブレーキをかけるとフロントタイヤが滑る。

そう、タイヤが温もっていな＆路面に砂。

そし ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 22:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション球</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15753489/</link><description><![CDATA[NSRのポジション球は点いてるのか点いてないのかわからないくらい暗い。

そこで、暗い球の代わりにライト内にLEDを入れました。

まぁ、夜間ポジションだけでは走れませんが昼間はこれだけで十分明るい。

残すは外装か。

金無いしフレームを磨くかな。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 00:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>HID取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15654091/</link><description><![CDATA[NSR250に念願のHIDを取り付けました。

配線の取り回しが大変。

どこを通しても見える。

最後は見た目を余り気にしないことに。

取り合えづ無事点灯したんでOK。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 14:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>熱帯魚ネタです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15626030/</link><description><![CDATA[
以前から飼っているフラワーホーンと言う熱帯魚が卵を産んでました。

飼う時に雄と雌だろうと言うことで買ったんですが本当に雄と雌だったみたい。

いつも2匹寄り添って泳いでたしなんとなく卵を産みそうな気がしてたが、

思ったより早く産んで驚いた。

今後本当に稚魚が取れるのか不安。 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホルモンうどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15625864/</link><description><![CDATA[今日は、代休だったんで、津山にホルモンうどんを食べに友人と2人で行ってきました。

ツーリングも兼ねていたんで勿論NSR250で行きました。

友人はアメリカンなんで走行中は風を全身に受けながら走るんで寒いと言っていたが、

NSRはフルカウルで前傾姿勢なんで体に風を殆ど受けないんでそれ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>乗りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15615718/</link><description><![CDATA[久しくNSRに乗ってなくて、乗りたくなってきた今日この頃。

で、明日は会社を代休で休みと言うことで、津山にホルモンうどんを食べにNSRで行ってきます。

寒さ対策をしっかりして全力で走ってきます。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 01:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15573893/</link><description><![CDATA[今日、大学生の時から乗っていたレビンを下取りに出して、エクストレイルを親が買いました。
そのために昨日、部品を取り外して、スッキリ純正に戻ったレビン。
今まで、本当にお世話になった。

エクストレイルはクリーンディーゼル。
低速から力強い。
しかも、クリーンディーゼルは６MTしかありませ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 12:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15477526/</link><description><![CDATA[今日は仕事。
そして、明日も仕事。
そんで、月曜日からはいつも通りの1週間の始まり。
眠い。
ダルイ。

以上。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 23:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>H4R Hi/Lo HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15413601/</link><description><![CDATA[先日、車用のH4Uのバルブを購入してNSR250に加工して装着。

Loで光軸を調整してHiにしても全然上向きにならない。

照らしている場所がほぼ同じ辺り。

明るさは以前が黄色で今回が白系で何か見にくい。

そこでHIDをオークションで買いました。

H4Uなら安いのにH4R ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 21:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>有給休暇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15347499/</link><description><![CDATA[今日は県庁に資格に申請に行く為に有給休暇を取りました。
朝から証明写真を撮りに行って封筒を買いに行って、申請用紙に記入してと。
それ以外にもあって午後から県庁に行きました。
県庁で証紙を買って、そこで消防保安科の場所を聞いて、申請書を持って言われた建物に入るとそこは県警。
入り口の案内の人に ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 22:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>原付ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15126180/</link><description><![CDATA[今日は朝から原付ツーリングに言ってきました。

原付と言いながら自分はNSRで参戦。

エイプより疲れなかった。

前傾姿勢も苦にならないし。

でも、次回からはエイプで参戦です。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 21:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>NSR250R  受け取りに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15041757/</link><description><![CDATA[今日、NSR250Rの任意保険に入りました。

そんで、今日から保険が有効にしたのでNSR250Rを家まで乗って帰ることに。

やっぱり速いよ。

パワーバンドに入ると凄い加速。

２速までしか使えない自分。

だって２速で１００キロ以上出るんだもん。

このNSR250R、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 23:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>NSR250  買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/15024488/</link><description><![CDATA[今日、NSR250の試乗をさせてもらい凄く気に入った。

そして、売ってもらうことに。

買ったのは

MC21。

エンジンはSPです。

乾式クラッチ。

車弄りは当分の間、やめます。

代わりにNSR弄る。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 22:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>ガンマ　売れてた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/14935968/</link><description><![CDATA[先週見たガンマ、今日行ったら売れた。

年式は８５年式だった。

でも、今度はNSR250の90年から93年式が２０万って話が来た。

値段は前より高いがNSRとしてみたら安い。

来週、試乗して決めよう。

今度は個人売買だがら、売れてることは無いと思う。

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 23:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>中型の2輪が欲しい。しかも２ST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/14848349/</link><description><![CDATA[午前中はエイプでツーリングに行ってきました。
行き先は黒尾峠。
片道2時間少々。
腕の日焼けが酷い。
なんせ日焼け止めを塗り忘れたから。
黒尾峠では道の向かいにある出店でたこ焼きを食べて帰路に。
帰りにバイク屋に行くと、スズキのガンマ250があり
「買わない？」
と言われて心が動きそ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 01:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>第2種電気工事士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/14832694/</link><description><![CDATA[今日、電気工事士の合格発表がネットでありました。
何とか合格してました。]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 06:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>電気工事士　実技</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334454/blog/14285254/</link><description><![CDATA[今日は電気工事士の実技試験でした。
問題を見たとき一瞬何故か焦った。
でも、その後は着々と作業して、制限時間40分で、20分ほどで完成。
完成してからは見直しを何回もしてたぶん大丈夫だと思う。


帰ってからは、エイプのキャブを調整。
メインジェットを替えてニードルのリングの位置を変え ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 00:04:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>