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2021年12月11日
走る楽しさ!NA/FRスポーツセダン!
2000ccのミドルクラス・4D/FRスポーツ 3S。D-VVT-I Wウィッシュボーン・サスのハンドリング 耐久性やコスパなど最後の良きドリ車候補!
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Posted at 2021/12/11 18:53:11 |
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| クルマレビュー
2021年12月08日
17万キロ・絶好調^^v
最近、純正交換タイプのエアクリからAPEXIのパワーインテークに。 ECUもむき出しタイプのエアクリセッティングなのでどの程度の変化があるか 体感したく交換です。 ただいま試乗を繰り返すがスロコン設定をスポーツ7まであげ反応あげると ゴボツキ発生><設定下げて5あたりにすると良い感じに吹けていく。 ...
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Posted at 2021/12/08 18:55:05 |
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| 日記
2021年11月14日
電スロが駄目過ぎだが・・・スロコンで!
APEXIのパワーFCのセッティングでD・VVT-IをFULL満喫できる。 フィーリング加速は同じNAのVTECにも劣らない仕様ができた。 ※SXE10の車両で1Gや1J搭載車ではありません。
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Posted at 2021/11/14 17:58:42 |
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| クルマレビュー
2021年03月27日
29年の車歴カスタム内容
ランタボA175A 白 ドリフト目で当時39万円で購入w タイベル切れそうなオイル漏れ車両w (無知>< 自作柿本マフラー ワンオフ・インテークパイプ 社外LSD ホイール ロンシャン 追加メーター エア栗 社外足回り フルバケ シルビアS14前期 黒 グリッドROMチューン プロフマフラー ...
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Posted at 2021/03/28 00:07:56 |
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| 日記
2021年03月27日
29年の車歴
現役の自動車整備士をしています。 車歴紹介 (軽自動車は含まず) 初のマイカーから ランサーターボ A175A S14 シルビア FD3S RX-7 FC3S RX-7 PS13 シルビア SW20 MR2 GC8 インプレッサWRX SXE10 アルテッツァ (現在所持) ...
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Posted at 2021/03/27 23:34:19 |
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| 日記
プロフィール
「走る楽しさ!NA/FRスポーツセダン!
http://cvw.jp/b/3344640/45694894/
」
何シテル?
12/11 18:53
轟テッツァン
Dr.Yです。よろしくお願いします。
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トヨタ アルテッツァ6速RS200に乗っています。 若年時代からのチューニング好きで現在 ...
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