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イイね!
2008年11月25日

久々のBMW

何やら音沙汰の無かった営業さんから電話があったので
興味を引く車が来たので是非乗りに来て下さいとの事・・・


いらっしゃるはM5さんでした。

見かけたら、即座に道を譲っている車の1つです(*^ー゜)v

ドイツ車でのガチンコはまさしく
アウディRS6
メルセデスAMGの63エンジンE&CLS
っすかね


やる気な4本出しマフラー

水温やエンジンなのでしょうか
その辺りが温まるとレブリミットが上がっていく
仕組は面白いなーと思いました。

ヘッドアップディスプレイも
噂のMボタンを押すとメーターもついて
この演出もオモローって感じですね!

最も素晴らしいと感じたのが噂のV10エンジンです
ドイツ御三家の中では最高のサウンドだと感じました
ブリッピングもきっちりしてくれるんですねー
マフラー変えたらすごい事になりそうですヽ(゜∀。)ノ

シートも面白いギミックを装備してます
少し高速から左に切るとアクディブシート右部分が体を自動で
ぎゅっと抑えてくれます
最初は違和感あったのですが、慣れるととっても安心感ヽ(゜∀゜ )ノ


ブレーキについては・・・
普通の車と比べたらとっても高い次元にいるのかもしれません。

しかし上記ライバル達と比べると・・・
見劣り感が・・・
2トン弱のボディに500馬力オーバーでは
ちょっと心細い様な気がしました。

ドイツ御三家の同セグメントの車の中では
A地点⇒B地点に到達するのに最も楽しい車だと思います。
さすが駆け抜ける喜びですねー

MC後の3シリーズのIdriveにはショートカットも
付いておりナビも良い感じでした
これがM5に付けば文句の付けようの無い車だなー
と思いました。

値引きは僕には半端無い額でした
今の車の本当に買い替え時が来たらお話させて下さい(ノД`、)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/25 10:04:44

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おはようございます!
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2008年11月25日 10:06
こんにちは♪

これもいいでしょ!
コメントへの返答
2008年11月25日 17:58
あっと言う間のリミッターでした目がハート
エンジン最高でしたぴかぴか(新しい)
2008年11月25日 10:25
僕は、とりあえず、

後ろから来たBMWは全部道を譲ります(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 17:59
あ…
僕も同じですうれしい顔
直ぐに避けるのが得意です目がハート
2008年11月25日 11:05
私も譲ってグレードを確認してから?(爆)
コメントへの返答
2008年11月25日 18:00
タイヤも変えて、戦闘体制万端ですしね手(チョキ)
2008年11月25日 11:11
あんびさん、こんにちは^^

これいいですよねえ・・・でも、私には向いてないような気が・・・(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 18:02
ハルさんにはもう一回り大きなサイズが指でOK指でOK指でOK
2008年11月25日 11:28
あんびさん、ご無沙汰です!
BMWの値引き攻勢って異常ですよね。
レクサスもこのくらいやってくれたらすぐにRX行くのに・・・
コメントへの返答
2008年11月25日 18:04
ご無沙汰してございますほっとした顔
すごい値引き攻勢でしたふらふら
レクサスには無いとおもいますが…って何度も言われましたげっそり
2008年11月25日 11:57
M5は素晴らしい一台ですよねムード
この前、エンジン音を聴かせて頂きましたが、痺れましたウィンク
コメントへの返答
2008年11月25日 18:06
本当に素晴らしい車でしたほっとした顔
エンジン音はドイツ車トップクラスでした目がハート
2008年11月25日 12:56
先日コイツとバトルを・・・
僕の降りる高速の出口で抜いていく後ろ姿を見て・・・

おっかしーなーと思ったんですよ!(爆
コメントへの返答
2008年11月25日 18:10
M5と張り合える辺り…
さすがの一言っすうれしい顔

そちら方面に伺う時はレクサス来ても避けてます~うれしい顔うれしい顔うれしい顔
2008年11月26日 13:21
M5、いい車ですよね~

このセダンでコレってやはり凄いです!!!
コメントへの返答
2008年11月26日 16:21
これはハマル要素アリアリ
だと思います!

恐ろしいポテンシャルを
秘めてそうです・・・
2008年11月26日 20:56
Mの高回転NAエンジンは文句のつけようがありませんね!しかもM6エンジンと同じやつですね♪
Mははじめからレーシング意識なので、デフ周りがまたおもしろいんです。今度マフラーの方から覗き込んで興奮してほしいです。ちなみにチタンだとすっごいいいおとしますよ★
ただ、筑波サーキットで拝見した感想としましては、M5よりE92M3がもっともベターかと。。。
コメントへの返答
2008年11月27日 8:12
車重はやはりネックになって来ますよね~涙

その片鱗は感じましたほっとした顔

プロフィール

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