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  5. そっちに振るのexclamation&question [あんび@2007]
イイね！
   
2009年02月19日

そっちに振るのexclamation&question

IS-Fの限定車が出ましたねほっとした顔

どっちかと言うと、内装などラグジュアリーに振ってる気がしましたふらふら

ふんだんにカーボンを使った専用エアロなどなど、走行性能に関する限定車晴れにすれば…勝手に思ったんですが…

やはり色々とハードルが高いんでしょうか冷や汗

せっかくのＦモデルの限定車なのにな～って思いましたふらふら
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/02/19 21:11:09

   

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この記事へのコメント

すご悪おやじ
2009年2月19日 21:15
おっしゃるように思いっきりカスタマイズして出して欲しかったですよね。。。
コメントへの返答
2009年2月20日 6:25
ここで内装とは・・・
ちょっと違和感ありましたっす
(ノД｀・)゜・。
黒親父
2009年2月19日 21:19
↑
同じですね～・・・

中途半端な感じがじれじれします！
コメントへの返答
2009年2月20日 6:27
やはりですか・・・

僕も中途半端感を感じました・・・

スポーツモデルなのに・・・
ﾍﾟｰﾀ
2009年2月19日 22:28
ぼくも賛成です
内装は　基本的に十分と思います
エアロとか　サスとか　エンジンとか
走行性能に　重点を置く
ISFは　そういうラインナップでしょうね
GTRはVスペックで　価格が2倍になった
逆に　走行性能上げて　内装をレーシーに押さえ
価格を　下げるってのは　いかがでしょう
コメントへの返答
2009年2月20日 6:28
仰るとおり・・・
これだとＧＴＲのが走行性能に
特化してて
本当にわかりやすいですよね！

やはり微妙に感じました・・・
LEXUSま～くん
2009年2月19日 23:46
ん～、おもてなしのレクサスですからねぇ。あんまりスポーティー過ぎてもって感じじゃないですか？明日ディーラー行くので聞いてきますよ(笑)
コメントへの返答
2009年2月20日 6:29
よろしくお願いします！

ディーラーで聞いてみて下さいっす！
W-Master
2009年2月20日 0:44
そのとーりﾃﾞｽ･････！！

思い切り逝っちゃって欲しかったです。

あ、でもそうしたら･･････････････(汗)
コメントへの返答
2009年2月20日 6:30
(-_☆)ﾌﾌﾌ

もう１つＩＳ－Ｆを買わないと
いけないですよ～(*^ー゜)v
Ｌ-ＦＩＮＥＳＳＥ
2009年2月20日 6:51
あんびさん、おはようございます（＾ー＾）

確かにおっしゃる通りでございます！

ラグジーに振ってどうすんの！？とつっこみたくなりますよね(^_^;)

個人的には軽量化に力を入れるものとばかり…
コメントへの返答
2009年2月20日 8:37
おはようございますぴかぴか（新しい）

やはりラグジュアリーに振るのは…ですよね冷や汗

う～ん…
naka-san
2009年2月20日 8:11
限定カラーのホイールや
エアロ、もっと踏み込んでサスペンションなどなど
強調させるパーツを盛り込んでも良かったかも。
コメントへの返答
2009年2月20日 8:40
ですよねexclamation×2

M3等をライバルとしたいはずが…

この辺りの思想の違いと言うかセンスが…

程遠く感じて来ましたっすバッド（下向き矢印）
としかず＠ラク乗り
2009年2月20日 8:12
おはようございますムード
Fの限定車は中途半端ですねあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）
せっかく出すのだから、エンジンや足まわりをチューンした車を出しても良いと思うのは私だけでしょうか!?
コメントへの返答
2009年2月20日 8:42
みんからやってらっしゃる方の大多数はそう思ってると感じてますexclamation×2

少し残念です泣き顔
アロハ亀
2009年2月20日 9:24
おはようございます♪

もう少し限定という響きに

買う側がときめく様な

スペックに期待したいですね！！
コメントへの返答
2009年2月20日 14:06
これはトキメキの少ない限定車ですよねふらふら

ちょっと残念でしたバッド（下向き矢印）

   

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