ＶＷ　シロッコさんの謎について・・・

ＶＷシロッコ

この車の正体を知りにＶＷへＧＯ！

この車は僕にとって謎めいてました！
何故なら・・・

シロッコ１４００ｃｃ（ＤＳＧ７速、ツインチャージャー）で￥３，９２０，０００
シロッコ２０００ｃｃ（ＤＳＧ６速、シングルチャージャー）で￥４，４７０，０００

ちなみにゴルフＲ３２、３２００ｃｃ（ＤＳＧ６速）で￥４，６２３，０００

こりゃあ、相対的に高い～

そう感じておりました！！
しかしどこにお金をかけているのか！？
それが知りたくて乗って来ました！


ＶＷでは珍しいと思われる意地悪顔！！

ホイールデカいんですよ！！
これが１８インチ！
オプションで１９インチもあります！！
相当、足回りに自信あるんでしょうか・・・

おけつもプリっとしてます！


ハンドルは親指のひっかける所が窪んでいて
なかなかやる気なハンドルでした！！

室内のボタンやシートのステッチは
やはりアウディとそっくりでした！

シートはなかなかにバケッティで
スポーツ志向である事が伺えましたよ～！

２ドア４シーターですが
後ろの居住性はヘッドクリアランス、膝下ともに
有りました！

運転は楽しいんですよね
と申しますと、スーパーチャージャーのおかげで
1700rpmから28.0kgmのトルクを引っ張って来るのです！
よって街乗りでも楽しい加速感が味わえます！

停車時から加速する時にギアを落としてガツンとベタ踏みしたら・・・
針が6800rpmぐらいまで触れました・・・
実際はそこまで回ってないかもしれませんが
間違いなく針はそこを指しました・・・
（同乗の営業さんも見てました！）

排気音も野太くレーシーにグォングォン言ってます！


しかし！！！
車が趣味になって２年の男、あんび・・・

(-_☆)キュピピーン

と来ました！！！
これこそＲモデル（ＶＷのスポーツモデル）が存在してくるはずだと・・・

僕「でもこれ、Ｒモデルが絶対出ますよね？
　　いつですか？」

営業さん「うぅぅっ・・・
　　　　　実は2009年9月のフランクフルトでデビュー予定です
　　　　　ただ日本に入ってくるかは未定と聞いています」

勝手に妄想して見ました・・・
フロントはレッドラインをふんだんに使い・・・
リアは左右４本出し・・・
もしくはポルシェから早速ぱくって？
ケイマン張りに中央１本出し

ここでさらに個人的チューンとして
粘り足のサス（ＫＷとか？）に変更して
良い感じにローダウン！
ＢＢＳホイールでさらにスポーティーに！！！
（１９インチＲＥ－Ｖ！！）
ウェッターアウワーのＣＰＵチューン
最後にブレンボのブレーキ！！
Ｆ：６ポッド３７０
Ｒ：４ポッド３５０

なーんて如何でしょうか？

完全に病気ですね（´д`；）

閑話休題・・・

アウディで言うなら、Ａ３の２ドア版と言ったイメージでしょうか！

もうちょっと走行性能において、差別化をすると良いかな～と感じました
専用のサスペンションを使っているとか、ＡＷＤだとか・・・

でも、シロッコさんの謎が解けて
すっきりした一日でした！